曾林堂：“北美—香港—北京”的卖车经

　　第四幕：“坐奔驰 开宝马 买雷克萨斯”

　　主持人：大家说到豪华车的时候最先想到的是德国车，中国人有一句俗话，坐奔驰开宝马，实际德国还有奥迪是一个豪华品牌，可以说是德国三个豪华车品牌。日本车三个好话品牌是雷克萨斯、Acura、英菲尼迪，英菲尼迪刚刚宣布两款进口车的价格，是雷克萨斯最直接的竞争对手，对此您怎么看？

　　曾林堂：在整个豪华汽车消费群里，有可能有一大部分是雷克萨斯的消费群。但是在豪华车汽车消费群里面，有一部分人他们的爱好是不会改的，就是喜欢德系车，我尊重他们。

另外一个大部分其实是当代的成功人士，他们有自己的个性，自己是一个明智的消费者，买一台车不是表达自己成功或者满足他周边的人，他买这台车想满足自己个性的要求，他们考虑性价比，受教育水平比较高，也是年轻人。

　　我们做了一个调查，大部分雷克萨斯的车主平均是30—45岁，相对来讲是很年轻的一代，他们欣赏我们人性化的产品设计、人性化的服务，可以说是比较精明的消费者，买车不是为了满足周边的人怎么看我，其实满足我自己的需求。

　　主持人：雷克萨斯和另外两个日本的豪华品牌之间到底有什么共同点还有自己的不同点？

　　曾林堂：我对另外两个品牌，唯一可以说的是，其它两个日系的豪华品牌也进入到大陆来，也是一件好的事情，给消费者多一些选择。中国的汽车市场是一个开放的市场，一个开放的市场中，哪个品牌能够满足消费者的需求需要，在质量在服务方面性价比更高，我相信哪个品牌就能成功。

　　主持人：6年/15万公里这么长免费的保修期和保养期，你们付出的成本有多大？

　　曾林堂：一般的保养来讲，无论是什么品牌，保养一台车的费用不是太多，如果经常坏的，有问题的，那么费用就很大。雷克萨斯能够提出6年/15万公里给混合动力的车型免费保养保修，是因为我们对自己的产品质量有信心。

　　你刚才说到“坐奔驰、开宝马”，有一次我考察雷克萨斯展厅的时候，碰到一个雷克萨斯的车主，经销商把我介绍给他，我跟他交流聊天，从他的身上学到很多东西。我问他，你买雷克萨斯的动力是什么？他跟我讲了一句话我永远不能忘，很多人都说“坐奔驰开宝马”，我们现在越来越了解雷克萨斯，我的朋友也是这样，产品、服务、性价比、理念等等我们很认同，现在应该说“坐奔驰，开宝马，买雷克萨斯”。

　　主持人：雷克萨斯的车主买回去是为了自己开还是有司机开？

　　曾林堂：不同的型号有不同的需求，我们的IS300大部分都是自己开的，ES350我们自己内部的调查大概有40%左右是自己开的，LS大部分是车主自己开的，LS600hL大部分也是自己开的。如果IS运动型的，车主自己开的可能性多一点。

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