主持人 梁洪:欢迎大家北京时间10:04分关注正在直播的来自交通广播的汽车天下,我们在今天的《星期三会客室》当中要和大家探讨一个非常有意思的话题,在介绍我们今天的二位嘉宾之前,先要向此刻正在网络上收看我们视频直播的网友问声好。
我们的星期三会客室在进行了改版之后,一段时间以来一直在网上征集我们的百姓评论员,很高兴,最近一段时间通过我们的网络报名已经有很多的朋友都对我们的星期三会客室表示出了极大的兴趣,而且很多人都给我们提供了各种各样非常有意思的话题,希望在我们的节目当中进行探讨。
今天我们仍然会在节目当中请到一位百姓评论员,听一听他代表广大人民群众对这个问题的看法到底是什么。我们今天要和大家来聊的话题是所有开车的朋友都会关注的一个问题,咱们说说加油站里的故事。加油站里面会有什么样的故事呢,以往在我们的汽车江湖当中,如果大家很关注的话,会留意到这样一个情况。
有很多次我们的一些汽车出现了一些故障,一些问题,经过我们消费者多次解决不果的情况下投诉到汽车江湖,我们和厂家沟通之后,他们的反映都是由于中国油品不行导致车出现各种各样的问题,因此我们今天必须要关注一下中国的油品质量到底怎么样了。
同时关于加油站的故事还有第二点,我还想问问正在听节目的朋友,有没有关注到以前曾经有过类似很多这样的报道,但是这些报道不是在我们的北京发生,而是在全国很多其他的城市都发现了加油站偷油的情况,您在油表上显示这箱油已经加满了,好象没有任何问题,而且从我们消费者角度是看不出任何问题的。
但是实际上您这油箱里加了多少油,表数对不对,您肉眼是看不出来的。今天我们一起关注这加油站的两大故事,正在听我们节目的听众朋友,如果有话要说希望您通过短信的方式和我们交流。
来介绍一下今天直播间的嘉宾,是深受广大听众喜爱的来自《财经时报·汽车新财经》的资深记者沈小雨,沈老师在我们节目当中语言的犀利得到了很多听众朋友的认可,您有没有听说过加油站里的故事,刚才说的这两个故事您听说过吗?
沈小雨:听说过,而且不只一次听说过。
主持人 梁洪:今天就和大家分析分析这两个故事到底是不是客观的事实。第二位嘉宾是来自中国消费者协会投诉部的主任徐垭宸,今天也想问问您,刚才我们都是坊间流传的,我们暂时称作它是故事,但是我很想听听有没有消费者反映这两个问题的投诉。
徐垭宸:从目前掌握的情况来看,对油品的投诉率是很低的,一般不到5%,但是质量问题反映的比较多,还有就是剂量,就是现在叫数量不足,数量不足这个情况,我们以前想和有关部门也做了一次暗访、调查,还没有开始实施,但是我们通过群众反映也发现这个问题,确实存在剂量不足的情况。
主持人 梁洪:不管是坊间流传的故事还是从消费者协会投诉的情况来看都有对这两个问题的投诉。就这两个故事,我们一个一个来说,咱们先来说一说中国的油品质量问题,沈老师,很多次在我们投诉的栏目里,基本上厂家面对我们节目转过去的投诉,可能出现最多频率的答复就是两点,第一点,驾驶者操作不当,第二点,中国油品质量问题。
所以后来我们就在节目里开玩笑说,只要是这样的回复,我们基本都认为他不是回复,因为好象有点儿托辞的意思了,沈老师对这个怎么看?
油品都大致有哪些质量问题,应该怎样解决?
沈小雨:我们也经常出去试车,特别是到一些偏远地带,都有一个担心,就是它加油的质量能不能保证,因为我们试的车大部分都是技术上比较成熟或者是比较先进的,从国外的汽车看,它有很多设施、配置,包括氧传感器对油能做出一个测定来,但是在中国往往在一些大城市,就是在一些我们认为比较有品牌的,像中油、中石化,不是说他们绝对没有问题,但是一些品牌好的加油站加的油数量上和质量上大致还是比较放心的。
但是到一些偏远地带,我们有一次到新疆,到一些地方,跟着的人给我们推荐添加剂,说添加了这个使你的油管怎么怎么样,我很怀疑,就像过去开黑店似的,是不是给你开一些劣质油,跑到那儿跑不动非得加一些添加剂,没有科学上的说明我们也不敢用。
因为我曾经对油品的流通质量有过兴趣,因为开车嘛,做记者,又得做这方面的了解。中国基本上是两大,就是中油、中石化,还有一些地方性的。中油、中石化拥有非常好的或者是非常完善的炼油设备,如果真的是从他那儿去的,那当然没问题,但是有一度在中国的油品流通体制改革的时候,出现了中油、中石化大量收购地方和一些杂牌的加油站的情况。
一度加油站卖出天价,当时说是为了抵御国外的品牌进来,但是我认为竞争还是良性的,用这种近乎垄断的方式竞争,它使老百姓在服务上得不到一个对比,你全垄断了以后,没有了选择。
外国人进来并不是一个非常可怕的事情,对不对,所以在这个问题上,我们就感觉到缺少一种竞争,在服务上就缺少一种选择,有时候我们不得不被迫接受这个现实,这就是我理解的状况。
主持人 梁洪:在石油行业当中,垄断已经是得到了公认的,包括在前一段时间,油的价格问题很多很多的争论,最后归根结底,很多问题我们发现就是由于这个行业的垄断,这个市场已经完全被两大集团所控制,根本就没有一些竞争来引入,因此可能在这样的一个垄断行业当中,我们要谈服务,要谈对消费者所提供的各种各样什么人性化的一些东西,就似乎不那么现实了。
具体的,如果我们暂且不要求他给我们提供更多的服务,我们就油品质量来说,我不知道徐先生怎么来看待这个问题,很多人都说中国油品质量不好。
徐垭宸:97号和98号标号基本上能达到国家的标准,这通过质检部门也得到了认证,尽管中油、中石化管理很严,但是利益驱使也是很大的,因为咱们炼油不光是几大国有炼油厂,还有一些小的炼油厂,他们的油也要销出去,但是有一些质量达不到规范,是不是有一些加油站有一些掺假使假,这对消费者的车都是有损害的,损害的是公众利益,这个暴利也是很大的。
在这种利益驱使下,也防止不了有一些加油站用低标号的油充当成高标号的油,这样对消费者的损害是很大的,一个加油站出现这种情况,就会影响很多很多加油站,比如一个品牌的加油站出现了一个加油站有质量问题,就会波及到很多辆车。
真正的加油站在大城市可以说质量上和数量上一般都能得到保障,但是也不缺乏在剂量上,通过油箱加回油管,偷漏油的情况,这个利益不是几十万,是几百万的。
主持人 梁洪:我们看看听众朋友发来的短信,因为很多很多的短信都提到具体某一个加油站是怎么样做的,像6606说,我发现了一个规律,我早晨加油和下午加油就不一样,能至少多跑50公里,7516说我的宝来55的油箱,前几天在中石化竟然加出了57个油,0038说上地的某加油站偷油非常严重,6544说我总结加油一定要早上去,不能下午和晚上去。7194说偷油还好点儿,我曾经看到某某加油站90、93号油是分开的,到后面一瞧就一根管子。
8242说加油站总是那么大的味道,我一直在怀疑什么叫高清洁无铅汽油,到底可靠不可靠。2543说我家门口有一个加油站,是个人开的,天天搞活动,就是没人进去,我还是相信这两大品牌,尽管我知道这两大品牌没有给我们提供过任何的服务,而且我听说过很多在前面看是不同标号,后面看是同一根管子。
1385说我最近才搞明白,为什么我加满一箱油有的时候可以跑450公里,有的时候顶多跑300公里,原来如此,但是有一点,为什么每次都显示加满了,而且我都是在北京城里的中石化加的。请嘉宾指点迷津。
我们也请正在听我们节目的听众朋友,如果您以前在加油过程当中遇到各种各样的问题,不管您是怀疑他在偷油,还是油品质量,都可以通过短信的方式告诉我们。
我们的栏目现在正在诚邀百姓评论员,期待着有更多的听众直接把您的意见和观点在我们节目当中来发表,参与的方式非常简单,您只要登录搜狐汽车点击星期三会客室,谈一谈您希望在我们节目当中希望谈到哪些话题,并且简单的写上您对这些话题的看法就可以了,期待着将来您也可以成为我们节目当中的百姓评论员。
我们来看一看很多听众朋友发来的短信,6753说如果暗访,建议消协一定要到天通苑大门口南边的加油站,中石油的,每次都比别的加油站给的少。7293说门头沟区某加油站给油不够,每次我的油表剩一个的时候到别的加油站都能加半箱多,他们给的每次都不到半箱。3117说选择好的加油站非常重要,几年前我在河北某地曾经加过一箱水,车走不动了,放出来的连汽油味都没有,让他们坑死了。前几年我在东坝加了一箱油,第二天早上都冻成冰了,把我气死了。
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