议题四：自主品牌综合提升之路

张先华：自主品牌未来15年内将空前增长

　　贾可：自主品牌是我们大家一个期盼，期盼它能做得更好，做得能有突破。

所以今天最后一个话题，我们人数也增加了一个。是希望表达了这么一个心愿，就是希望能够更多为自主品牌的提升来献计献策。刚刚姚颖也讲了自主品牌的一些数据，目前遭遇的一些困境地但是我们也知道，就在这一个月，奇瑞它的产量突破一百万辆，包括今天来的比亚迪2015年成为中国第一，2025年成为世界第一的雄心壮志，感觉自主品牌好像正在突破。我想让在座的各位自己感觉一下，目前中国的自主品牌究竟是处在一个什么状态，把自己真实的感受描述一下。先从江淮轿车总经理助理张先华先生开始。

　　张先华：江淮汽车这些年的发展一直是一个自主品牌，现在的江淮汽车即将推出它的江淮宾悦，也是一款自主品牌。在这样的前提条件下，江淮对中国自主品牌一直做这样的研究。我个人认为中国的自主品牌未来的发展，前途是光明的，道路也是比较艰辛的，这也是一句老话。

　　我对中国汽车自主品牌的发展格局是这么去看。

　　第一，中国自主品牌现在是处在一个黄金阶段。未来十年或者十五年内，中国的自主品牌将会有一个非常大的发展空间。这个空间来自于我们国家的经济发展向好，我们国家政策良好的支持等。

　　第二，中国的自主品牌已经进入到了一个生命周期，成长期的阶段，与世界经济发展格局来看，也是在未来十到十五年内将处于一个空前增长的阶段。

　　第三，中国的自主品牌处于一个能够整合全球资源，与世界同步的这样一个大的发展格局。因为中国的汽车产业这样一个全球一体化进程的加快，使得我们自主品牌原来卖的缺少技术支持，我们的工艺装备的落后，我们产业管理水平低下这样的格局发生了很大的变化，使得我们能够利用整合创新能力整合全球的设计资源，制造资源，我们的供应链管理层等等。这些使得我们能够与站在世界巨人的肩膀上与世界同步。

　　第四，我认为中国自主品牌发展还有一个格局就是中国掀起的民族风。特别从06年到今年的1到7月份自主品牌份额不断加强，今年1到7月份市场份额突破30%，这些使得我们自主品牌的发展，这样一个生存环境得到大大改善，当然这个里面有我们的吉利，有我们的东方之子，有我们的奇瑞，有我们的中华，有我们的比亚迪这样一些贡献，这些恰恰给我们自主品牌做了非常好的铺垫。

　　中国自主品牌还存在哪些问题呢？我个人认为我们还有很大的发展空间。

　　第一，我们服务上，中国自主品牌服务，特别中国汽车产业服务上还有很大空间，因为大家口头上都说战略，服务是战略。但是在战术上并不去认同。

　　第二，我们厂商的关系，就是厂家和商家之间是猫和老鼠的关系，这个关系没有得到完全改善。作为自主品牌来说，我们可以完全在这两个方面打造我们后发优势，只要全球优势资源基础上，把我们产品力服务力和营销力完全进行一个综合平分之后，我相信在未来不远将来，中国自主品牌一定会有很大的发展空间。

　　况锦文：刚刚江淮的张总讲得很全了，代表自主品牌的声音。我在这里想说的比亚迪也是雄心壮志，奇瑞也是百万辆轿车。长安在推出自主品牌轿车，因为我们是非常踏实的在做这个工作。实际上长安在不久前已经对外宣布到2010年要作到自主品牌轿车60万辆的规模，同时我们在研发的投入上，实际上这个里面已经投入38亿在自主品牌研发方面，在海外、上海、重庆三地同步研发，七个平台，七个轿车平台，三个发动机平台同步进行，也就是说在未来三年的时间内，我们是要投入18款到21款产品。长安在这个方面的工作做得非常的踏实，也非常的厚重，应该说我们在这方面是行多于言，做得非常多，我想这个同时表达长安集团在发展自主品牌方面的决心和未来三年在这方面的投入，无论研发生产，包括营销体系，这些都是实实在在的。我想讲的这是第一个方面，这是我们在用行动来证明我们长安集团在对自主品牌的信心。

　　第二个方面，从态度上我要讲一下，我认为中国的自主品牌轿车要发展，或者我们谈不上发展，应该说生存。那就是要拼命，如果搞自主品牌的轿车你没有一种拼命的拼命的精神和拼命的态度，那是绝对搞不下去，因为我本人在上海通用汽车服务八年，对这方面的对比比较清楚。

　　第三个观点，我认为自主品牌的综合提升力，建设能力是实实在在干出来的，绝对不是炒作出来的，这个不是玩虚的，必须尊重汽车整个行业规律，以及整个汽车生命周期价值链每一个细节和环节，要踏踏实实把每个细节做好，从每一个细节上支撑品牌提升，当然我们选择方式不一样，选择路可以不一样，但是基础工作绝对不能少。一个环节都不能少，你少了任何一个环节，最后这个大厦总有一天会塌下来。所以我想今天下午我在讲的时候，还是说搞品牌建设绝对要沉得住气，要踏实，绝对不能浮躁，同时当然要基于我们自主品牌对于中国这个国情和实际，对于我们中国人本身的这种深刻的理解和了解，要学习，要虚心学习和全面系统的向跨国公司和我们国际大品牌，要认真学习，从他们那里吸取经验，来转换过来做我们的自主品牌创新方式，我们认为这样我们的自主品牌才能够做好，才能够做强，我想品牌的这个东西，绝对不是一个两个环节的问题，一定要从基础工作上，从环节上去做好，必须要有长期作战和艰苦努力和艰苦奋斗这么一个心态才能把做好。

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