刘裕和：中国新车太多 车企应集体反思

    主持人后记：

     传言中东本执行副总刘裕和低调寡言。

     眼前的这位副总，清瘦从容，说话语速偏快，干脆利索。语句没有多余的修饰和寒暄，直奔主题，条理明晰。这样的感觉与东本不谋而合。

    东风本田是一个不复杂的企业。说它不复杂，是因为它岁数不大，车型不多。企业运转一直良好，利润可观，增速稳定，目标明确。访谈中，东风本田的发展规划一直都给人“收”的感觉。论及产能，他们审慎度势，绝不冒进。论及车型，他们给新车重新定义，在精不在多。这与中国众多车企动辄求大求多的豪迈之风相去甚远。

    日本车企在造车史上后发制人，都给人以鲜明印象。丰田力求精益生产之道，本田吝于新车型开发，都走了一条绝不从众的路。要知道，大多时候在一片沸沸扬扬的热闹中保持清醒绝非易事。