2008年1-2月中国汽车市场产销分析报告

  　1、乘用车主力品牌市场表现　　

　　　　图表 15乘用车主力品牌市场表现

　　2月的乘用车品牌格局快速变化，凯越表现突出，销量达到1.59万台，2-8名品牌销量均在1-1.2万台间。捷达销量合理回落到0.9万台，成为第12名。

　　卡罗拉的2月表现仍较强，进入前3名。2月前10名的自主品牌格局变化。夏利、QQ、F3 仍处前10名，其他自主品牌的表现不突出。

　　1-2月的捷达销量仍处领先位置，老三位的凯越、伊兰特暂无变化。品牌增长速度差异明显，前10名中增长表现突出的是乐风，同比增长1倍，卡罗拉上市不足一年进入前4名。

　　2、微型轿车主力品牌表现

图表 16微型轿车主力品牌07-08年走势

　　受到QQ和北斗星等车型的销量回升的促进，微车市场08年2月总体增长15%，虽然低于总体轿车的增速，但也相对较好。微型轿车始终是QQ的一枝独秀的状态，08年2月的QQ销量达到11565台，较07年2月的6867台增长68%，1-2月累计增长30%。北斗星延续07年4季度以来的较强走势，2月销量达到5000台。奔奔2月的表现小幅下滑到4764台。。

　　3、小型车市场走势

　　

　　图表 17小型车主力品牌07-08年走势

　　2月小型车市场增长趋势好于1月，增速达到14%，但1-2月累计增长仅为12%，并不理想。小型车主力品牌是夏利和乐风。夏利始终是小车的领先者，2月销量仍保持10199台。而近期的乐风持续表现突出，从11月开始成为小车市场的强势车型，把其他对手抛开较远，2月销量仍达到9139台，较07年2 月的4888台上升87%。POLO 的走势极为稳健，成为精品小车的典范。

　　08年以来从第四到第7位均为自主品牌，吉利、奇瑞、天津一汽三家均在此表现。其中吉利的进步较快，其自由舰和金刚的表现突出。奇瑞旗云的1月走势稍弱，2月稍有好转。天津一汽的威志上升较快。其他合资品牌小型车销量较低，

　　4、紧凑型车市场走势

图表 18紧凑型车主力品牌07-08年走势

　　08年紧凑型市场表现较强，2月同比增长27%，1-2月同比增长33%，继续保持轿车市场的销量中流砥柱。因为紧凑型车是轿车市场销量最大的市场，是厂家地位的核心争夺地，因此2月的自主品牌福美来、F3 等均在此投入一定的降价资源。凯越在连续的冲高后，1月和2月处于调整期，但销量仍异常突出，尤其2月又以15912台的高销量夺回冠军地位。捷达继续保持08年的紧凑型冠军地位，因为其1月销量达到25126台，因此2月销量9077台，偏低也是正常的。

卡罗拉的销量经过两波拉升稳定在1.5万台的平台，如果加上花冠的低端销量，已经是轿车市场冠军品牌，捷达等似乎让位，但捷达加宝来、速腾的三代捷达的销量仍居优势。伊兰特的1月销量突出，2月的持久力不足，销量回落到1.1万台，与07年的同期差异不大，要想实现08年新突破的难度很大。桑塔纳表现极为稳定，2月超越捷达说明其深厚的市场基础。福克斯的2月销量稍低，是否受到标致307两厢的影响还很难说。

　　自主品牌的紧凑型车2月表现一般，其中福美来和F3 降价的力度不大，而A5 表现不断走弱，2月销量为2454台，同比下滑40%，华晨骏捷的销量也逐步下降，出现同比下降的趋势。自主品牌在紧凑型市场的价格优势逐步丧失，而且产品老化较严重，没有产品新款，必需创新提升，否则危险。

　　5、中高级车市场走势

　　

　　图表 19中高级车主力品牌07-08年走势

　　08年年初的中高级车主力品牌处于调整期，因此销量增长达到23%是很不错的表现，其增长的主要动力是二线品牌和新品的贡献，奔腾、马自达6、景程等表现突出。

　　走势较平和，部分车型销量偏低。受到严重的灾害天气的影响，部分地处广东的厂家的销量受损，同时中高级车处于敏感的新车导入期，雅阁的冲击有待进一步体现效果。凯美瑞的销量异常偏低，与前期的高歌猛进反差较大，同时雅阁的销量拉升也较慢。而帕萨特作为德系车走势稳健，而迈藤的销量提升也未明显影响帕萨特。马自达的中国市场表现提升，马6是拉升的主力， 而马3、马2等的市场动作也较多。

　　6、高级轿车市场走势

　

图表 20高级车主力品牌07-08年走势

　　从车型角度定义的高级轿车市场品牌较多，其中真正的高档高级车是奥迪A6、皇冠、宝马等，天籁和君越等车身外廓尺寸优势明显，但品牌认可度稍低。08的高级车市场只有奥迪表现突出，皇冠和宝马的走势很稳健，中高档价位的君越和天籁一直走势较弱，目前已退出中高档车的第一梯队。总体看国产高档车型的走势并不理想，其增速较慢，主要的需求被更高价位的进口高档车吃掉，国产高档车定位较尴尬。

　　7、MPV市场走势

　

图表 21MPV市场主力品牌07-08年走势

　　MPV市场的08年2月走势不佳，主力品牌没有销量突破。瑞风的2月走势也回落到近期低点， GL8 在07年12月拉出高点后回归正常，广本奥德赛的产品价格调整完成，但销量也不高。东风柳汽的风行表现较强，自主品牌奇瑞V5的销量也有拉升。但这些品牌的增量难以弥补福特的S-和日产的俊逸的销量损失，MPV新品市场表现较差。

　　8、SUV市场走势

图表 22 SUV市场主力品牌07-08年走势

　　SUV市场08年仍处于快速增长期，其中城市型SUV的增长起到决定性作用，新品狮跑等表现也较好。长城仍处于霸主地位，本田的CRV2月产销量偏低。现代途胜的走势跟随CRV，但2月下滑较大。奇瑞的瑞虎走势平稳，08年2月的销量并不突出。众泰的销量在1月达到新的高点后受出口量较低影响而下滑较大。东风悦达起亚的狮跑表现较好，销量下滑较少。丰田的霸道和陆巡的走势稳健。

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