针对谁而来? 详细剖析新款凯越市场定位

　　尽管如此，新凯越的任务并非取代老凯越之前的位置，而是要填补通用在高端A级车的空白

　　虽然从车型级次上看，像卡罗拉、速腾和凯越、伊兰特这些车都属于A级车，但由于价格的差异，它们无形中被分成了两个战团。老款凯越和伊兰特、赛拉图等主打车型主要占领的是10万元以下的市场，而卡罗拉、思域、速腾、福克斯和标致307等车型则主攻12万元以上的高端市场。

　　如此一来，在高端紧凑级轿车市场上，上海通用就出现了产品空白，这对于一个国内的一线合资企业来说是不能容忍的。从此次新凯越发布的种种信息来看，上海通用显然想用这款新车来填补这个空白。

　　车型虽未进行全新换代的改动，但上海通用想通过内饰的全新设计和豪华的配置来达到这个效果。这样的先例不是没有，丰田的卡罗拉相对于花冠也是小改款车型，但显然它提升定位的目的达到了。新凯越显然也想借鉴此做法，在内饰和装备上下功夫。

　　新凯越的内饰布局虽然基本与老款一致，但造型进行了全新地设计。色彩搭配由过去全部的浅米色改成更显档次的上黑下米搭配，桃木及金属装饰的风格也向林荫大道、君越等高端车型靠拢。仪表盘换成了时尚的双炮筒设计，增加了一些运动气息，中控台的造型也更加简洁饱满。

　　除了全新的内饰，新凯越一项重要的改变就是在于配置上的丰富，从图片上我们可以看到，新凯越中控台上方增加了一个液晶显示屏，相信DVD播放、GPS导航和倒车影像辅助功能都会出现在新凯越上，当然还包括我们在谍照上看到的，只有豪华车才会配备的“哈曼卡顿”音响等等。

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　　另一件事情也可以证明上海通用有这样的想法。不久前悬挂雪佛兰车标的凯越在国内路试的谍照曝光。雪佛兰品牌目前已经有中级的景程和小型车乐风乐骋，紧凑级车型恰好是个空白，雪佛兰版本的凯越恰好可以弥补雪佛兰产品线上的空缺。

　　这款车型与老款凯越相比仅仅是悬挂不同的车标，而其他方面基本都完全一样，这样就出现了凯越新老两代并存的局面。既然如此新款凯越与雪佛兰版本的老凯越之间就要拉开一定的差距，以避免产生内讧。老凯越的市场空间应该是由变化不大的雪佛兰版本新车型来维持，而造型配置等方面大幅升级的新款凯越则瞄准了更高级别的市场，将矛头对准了卡罗拉、速腾、福克斯等车型。