高温橙色预警拷问车市应急机制

　　最近，重庆市气象部门多次发布了高温橙色预警信号，跟去年发布首期高温预警信号时间相比，提前了近1个月。高温天气的提前到来，让很多车商措手不及。前年旱灾，重庆车市也遭遇前所未有的困难。经历过反复高温考验的重庆车市，是否健全了应对高温的应急机制？ 　　

      汽车4S店开起“夜市大排挡”　　

本周一起，百事达神龙公司就别出心裁地在4S店内开设起“汽车夜市大排挡”，不但推出丰厚的购车优惠，还为所有到店客户免费提供稀饭、凉面及各式点心、冷饮，使这次促销活动成为一场名副其实的“夜市大排挡”。

 据该公司总经理梁弋介绍，今年重庆提前一个月迎来盛夏高温，受天气影响，整个车市人气及成交量均出现下滑，如何避开高温吸引人气，成为汽车经销商的当务之急。

百事达神龙公司推出重庆车市首个“夜市大排挡”。从形式上，他们将展厅布置得就象一个地道的大排挡，每晚7：00-9：00消费者来到现场，除了看车，还可以享受到地道的重庆消夏美食。

当然，除了纳凉饱口福，更能调起消费者胃口的，还是活动期间该店抛出的多项购车及售后优惠政策，包括：每天一款特价车；购凯旋直降22000元；购新爱丽舍赠礼包；以及活动期间进站维修工时费8折优惠等。

　　  “延迟关门”拉动车店销量

    上一周，长安马自达重庆经销商中汽西南渝高开始延迟关门开夜场。渝高算是今年高温天气下首家开夜场的汽车店。渝高人士透露，夜市开场一周，直接拉动销量20%。因为从傍晚5至8点，几乎还可再卖两、三台车，占总销量的20%左右。

    上周一起，中汽西南渝高开始延迟3小时关门，将服务时间从下午5点延长到晚上8点。 顾客仍可在延长的时间内看车和试乘试驾。 　　

渝高首开先河开夜场的原因是：马自达2和马自达3的1.6L车型，很多都是上班一族，平时上班没时间逛汽车店，下班又有时间却关门了。夏天来了之后，白天天热更不想去逛店。虽然此举造成公司成本增加，渝高还是决定把这个夜场开过整个夏天。

　　 车市应对高温缺乏整合意志　

7月10日，商社汽贸率领旗下全部4S店开展“夏季汽车保养月活动”。在本月内，消费者可到商社汽贸旗下4S店享受以下服务：汽车空调免费检测活动、如另需汽车加氟赠送氟一瓶（200克—300克）；夏季汽车刹车深度保养工时费八折优惠。3、免费检测胎压活动（由于夏季炎热，易出爆胎事故）。　

    在应对高温的问题上，商社汽贸算得上小范围的优势整合。重庆资深的汽车人士分析认为，尽管重庆车商在面对高温天气做出了一些努力，但整个重庆车市的高温应急机制还缺少体系。　　

集中反应的问题：一是服务质量的参差不齐。有的汽车店，甚至连空调都没解决。由于市场惨淡，车商不愿意增加投入，这样形成恶性循环，让汽车经营更加惨淡。二是车商散兵作战比较突出。