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受制新车市场 二手车市“井喷”预期破灭

  “今年总体的二手车市场销售情况一般,相比去年并没有明显的快速增长,增长幅度比较稳定。”北京市旧机动车交易市场总监王萌说。

  与北京的“一般”相比,对上海、广州、成都等地的二手车市场甚至有销售“冷淡”报道。

上海6月二手车轿车过户量为14011辆,同比去年下降4%。据广东省汽车流通协会数据显示,2008年1至5月,广东省二手车累计交易量为151825辆,同比出现回落迹象。这与今年早些时候一些对“2008年是二手车市场井喷年”的预测大相径庭。

  从最新发布的全国数据来看,2008年前五个月二手车市交易量并没有大幅度增长。2008年前五月,二手车累计交易量为94.76万辆,同比增长19.54 %。2007年1至5月全国二手车累计交易80.49万辆,同比增长18.39%。

  预测:二手车全年增长20%

  王萌介绍,5月份成交量主要受到假期、新车价格、四川地震等情况的影响,相比较有所下滑,但是同比去年仍有10%左右的增长。对于5月份二手车的“淡”,他的分析是:6-9月的淡季之前,一些外省市经销商提前准备货源,还有北京本地二手车价格阶段性下滑。

  中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,5月二手车市交易量的环比下降主要因为车市有其周期。据他介绍,从二手车市场各月的变化规律来看,一般情况下,每年3月份达到一个高点,四五六月份进入淡季,一直到9月份再起来,12月份再达到高点。这跟新车市场基本上是吻合的。

  就全年的情况看,罗磊说:“根据我们的预测,今年二手车的成交量将在320-350万辆,增长应该是20%多,应该说是正常。”他的理由是,根据国内经济学家的预测,今年中国经济增长将出现拐点,包括国家紧缩宏观经济政策的影响,今年新车的销售量增长率肯定比2007年低。如果新车市场增长下降,二手车市场也同样会出现增长下降。

  2007年1-5月,乘用车销量同比增长21.09%。2008年1-5月,乘用车销量同比增长17.41%,增幅明显低于去年。

  王萌也认为今年二手车销量不会出现大幅增长。“根据今年上半年情况以及成交量走势来分析,今年并不会出现井喷增长,除非一些特别有利的政策进行有力的推动作用,虽然今年可能有二手车信贷等有利因素,但是新车成本增长、宏观环境一般、地震灾害等因素,预计今年利弊因素相平衡,不会出现较大幅度的增长。”

  几大影响因素多为不利

  王萌认为,下半年二手车销售的影响因素主要是宏观经济的发展形势,汽车成本和价格,以及相关的二手车政策,比如牌照更换、交易费变化等等。

  而据罗磊分析,股市最能反映一个国家的经济形势,股市出现大幅度的调整是对近一段时间宏观经济的一种预警。“近一段时期不一定是08年,可能还要延续两三年的时间,但它可能仍表明一个拐点。”此外,我国GDP在不断增长,但CPI的高数值也让居民感到消费成本在增加。这对消费者的汽车消费能力是一种不利影响。

  08年6月19日,国家发改委宣布,自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元。罗磊认为,用车成本提高不单对大排量车有影响,小排量车的消费群体大多是钱不是很多的年轻人,使用成本提高会限制这类潜在消费者的购买。

  此外,“相对于新车市场消费者,二手车市场消费者可能更看重价格,所以使用成本的增加将会带来负面影响,但影响有多大现在很难说”。罗磊说。

  在油价上涨的情况下,对提高大排量车消费税的猜测又回到人们视线中。对此罗磊认为,由于消费税在新车销售环节,直接影响新车的价格,不会直接影响二手车价格。但是新车价格提高必然会带动二手车价格的提高,虽然影响不会很大。

  中国二手车为何贵

  数据显示,今年1-5月,全国二手车市场累计交易额408.25亿元,同比增长25.43%,高于销售量的增长率。从均价看,1-5月全国二手车平均交易价格为4.22万元,比去年同期增长了7.46%。

  为何我国二手车比其他国家贵?

  罗磊解释说:我国二手车市场还处于发展的原始阶段。第一,二手车的资源可获得性比较差。我国处在汽车普及的前期,在汽车千人汽车保有量方面,国际平均水平约100辆,美国、日本等发达国家都是在600辆以上,而我国在2007年是32辆。在相当长的时期,新车市场还是主导,不断扩充,市场处于一种饥渴状态。而国外汽车市场很多处于饱和状态,一辆车要流通2到3次,市场上有大量的二手车资源。

  第二,消费者对二手车价格存在心理误区。消费者想卖车的时候,卖价与当初新车的价格差距太大让自己无法接受。“但实际上新车的价格经过这几年也在下降。03年我买了一辆捷达,花了12万,现在捷达新车才卖8万,二手车能卖多少钱呢?”罗磊说。

  第三,也是最重要的一点,目前我国的二手车资源基本上集中在个人手中,经营二手车的公司、4S店还没有把收购渠道打通,比如我们会收到宣传收购汽车的短信、小卡片等。成熟市场有专门作收购生意的市场负责专门的收购环节,然后批发给经销店做零售环节。

  除了上述第三点,王萌还从消费水平角度分析了二手车价格高的原因:中国的整体消费水平和环境与国外明显不同,美国、日本等消费发达多家的汽车消费相对价格便宜。比如30岁的中产阶级在美国年收入3.6万美元,而一辆本田雅阁轿车售价2.4万美元,8个月的收入可以购买一辆中档新车。而在中国30岁的中产阶级在中国年收入6万人民币,而一辆本田雅阁轿车售价24万元人民币,4年的收入才能购买一辆中档新车。两者的基本购买力和使用心理完全不同。

  “因为基数比较低,短期内我国二手车市场可能增长率比较高。当交易量达到上千万辆时,市场将进入快速发展时期,整个市场才会慢慢进入成熟期。这需要十年甚至二十年的时间。”罗磊说。

  

(责任编辑:zhangliyue)
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