张洪岩：4S店应像星级酒店 不同地区不同分布
上海华普汽车公司总经理 张洪岩先生
张洪岩：形象好、成本高、压力大，这是中国大多数4S店的现状。但是关于4S店的功能没有什么好质疑的，是非常好的，能够满足销售、服务一切功能。在早几年的时候我们就听很多专家到全世界考察回来做结论，中国的4S店硬件不过硬是大问题。现在这个问题已经更加严重。在坐大多数的销售老总近一两年都遇到不同程度的4S店经营压力问题。有一些比较直接，搞标准4S店亏损，不搞标准4S店赢利，所以在未来的4S店建设标准上一定会发生转变。
只不过针对不同的品牌、不同的时间段、不同的保有量，其变化幅度会产生差异。4S店的建设应该像星级酒店一样，五星级酒店大多数在省会城市，四星级城市极个别发达的地区城市，县一级的城市偶尔有三星级，大多数是二星级，这就是考虑到客户群体、开房率、消费层次、城市对外的开放程度等因素之后作出的规划。我认为4S店以后的变革是一定的，而且最近这几年会加速，市场在悄悄地调整。比如可以有简装版概念，手机有很多产品有简装版，4S店也可以有简装版，对于功能没有什么好质疑的。
刚才主持人说到上海英伦TS经典商务车，我们准备在11月份下线，这款车在中国的个人消费群体当中可能比例不大，主要是针对出租车、酒店、会所、租赁市场，现在正在做大量的前期准备，比如广宣、招商包括政府公关等等，为了能够完美地诠释这款车来自于英国，是英国伦敦城市的名片，我们设想要有独立的渠道，要有独立的VI，不可以混在现有的渠道当中销售。但是由于它的个人消费群体比例很低，所以这个车在中国店的数量极少，像十几年前保时捷、法拉力在中国的布局，适当的时机我们会在个别地方增加，应该是这样的规划。
(责任编辑：靳明)
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