孙晓东:上海通用之欧美战略 启用全球平台

     分品牌其实是消费者看得见的分开 看不见的整合

　　搜狐汽车：您刚刚提到我们这种划分可能是为了每个品牌打造更鲜明、更专业化，但是有一个问题，会让我们的资源更分散，运营成本可能会更高一些，这方面利弊怎么平衡？

　　孙晓东：资源方面，其实放在一起也是需要这些资源的，而且放在一起资源可能是模糊不清的，所以资源角度来讲差不多。

何况实际上我们在划分品牌的过程中间，主要就是说，跟消费者相关的，消费者能够接触到的、感受到的、体验到的、感知到的东西必须是分开的，让这个品牌比较鲜明，但是消费者看不到的、摸不到的，后台是可以整合起来的，就是说你在资源上可以有一定的共享和集成，这样的比较合理，实际上全世界所有大的汽车厂商，他们都不是只有一个品牌，而是几个品牌，但是它的背后还是有一个共享的体系来支持的。

　　搜狐汽车：品牌的划分首先这个品牌肯定有一个清晰的定位，我们也知道，别克，包括凯迪拉克，近半年或者从去年开始，对它的品牌定位都有一些调整，不知道现在调整的状况怎么样？

    孙晓东：基本上我们品牌的思路理的是比较顺的，而且对于我们这个品牌今后发展，在市场上表现什么样的角色，去抓哪个消费群体，这个已经分的清清楚楚了，无非就是需要我们一段时间进一步的传播，以及产品系列的扩张，让它更好的切入市场，我们也做过比较，在中国市场上所有的产品跟其他的竞争对手来比还是比较少的。

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