两大车展争奇斗艳 环保车概念车各领风骚

    全球经济不景气、日益糟糕的地球环境，要求汽车制造商们研发出体积更小、更经济和更清洁的新时代汽车。

10月2日开幕的巴黎国际车展成为新的转折点，几乎每个参展品牌都使出浑身解数发布最新清洁动力研发成果，虽然大部分都停留在概念车阶段，但汽车业的发展方向已清晰可见。2008年巴黎车展还创造车展带给公众新品的新纪录，根据车商的众多全球首发计划，有众多新款车面市。仅法系三大品牌（雪铁龙、雷诺、标致）有12款新车面市。另外，一些车商，如INFINITI和FIATABARTH，是首次在巴黎车展上亮相。同时，10月9日悉尼一年一度的“澳洲国际车展”也拉开帷幕，作为南半球最大型的车展，也是全球10大车展之一，今年的车展当然吸引成千上万来自国内外游客的目光。

　　巴黎车展新能源成主流

　　今年的巴黎车展，受到高涨的石油价格和严厉的排放法规的影响，汽车制造商将精力和研发费用都投放到制造更经济和更清洁的汽车。业界一致认为车身小巧的小排量汽车将成为今后的主力，成为销量最重要的组成部分。并且最佳的动力选择就是全电动或者油电混合，由于这些技术的成熟度和制造成本仍然不能超越传统动力，因此大多数都只能用于概念车。

　　Renault　Megane　Trophy　concept

　　全新雷诺梅甘娜Trophy是为雷诺世界系列大赛而特别定制的全新战车。新车的外形设计以全新一代梅甘娜Coupe为原型，3．5升V6引擎可输出最大马力由300hp提升至360hp。通过空力套件与大型后扰流尾翼的加持，让Megane　Trophy在高速行驶的状态下，压力增加20％，空气阻力减少15％。3．5升V6发动机采用中置布局，半自动变速箱带有方向盘手动换挡拨片，赛道成绩直逼保时捷GT3，使用里程为5500km。

　　Mercedes－Benz　ConceptFASCINATION

　　ConceptFASCINATION，一款基于未来E系coupe构架的时尚Shooting　brake概念车将带着全新E系的前脸造型亮相。其发动机为排量2．2L的4缸柴油发动机，采用了基于尿素水“Ad－Blue”的尾气净化技术“BlueTEC”。预定该2．2LBlueTEC发动机还配备在新款E级车型上。最大输出功率为150kW（204PS）。该车配备有折叠的烟色茶几，按一下按钮便可从地板中抽出。打开后车门，可将桌子向后抽出，在车外也可使用。

　　Peugeot　RC　HYmotion4　混合动力

　　该车采用4门4座设计，是一款配备有可仅靠马达行驶的混合动力系统的酷派风格轿车。该概念车的目的是兼具出色的行驶性能和良好的环保性能，目标是最大输出功率为230kW（313PS）、CO2排放量为109g／km。具体的配置是1．6L四缸的218hp，206lb－ft扭力引擎后驱，再加上一个70kW的电力驱动在前轮，提供了3种驱动模式，包括后驱、前驱以及四驱，这个根据实际路况进行调节，百公里加速4秒。

　　ChevyOrlando　Concept

　　雪佛兰Orlando　MPV概念车尝试了将SUV、家用MPV和旅行车风格融合在一种车型上的可能性，并成为雪佛兰品牌进入紧凑型7座MPV市场的一个信号。更具肌肉感的车身设计使Orlando　的外形更接近SUV，并拥有极具运动感的驾控性能和出色的燃油经济性。另外，由于是在轿车车身结构上开发出来的车型，Orlando拥有更多轿车的性能。

　　MINICrossover　Concept

　　MINI开启了全新的跨界风格，该车的长度超过4米，宽度1．83米，高1．598米，轴距2．6米，这使该车成为i系列中最大的一款车，ICrossover　Concept　有4个独立的座位，而且在座位中间由一条多功能的扶手（ICentre　Rail）隔开，延展到ICrossover　Concept两前座之间的中控台处。另一个亮点是新的中央仪表板和中控台增加了一个球形3D多功能显示控制器，所有主要的娱乐，通讯和导航功能都集中在这个控制器上。

　　BMWX1 concept

　　BMWX1长为4457毫米、轴距为2760毫米，只比宝马X3的长度短108毫米和35毫米。对于如此大的车身尺寸，宝马方面也考虑到了X1的推出有可能会阻碍较大型SUV（如X3）的销售。不过更大的尺寸却意味着X1可能装下更强劲的引擎（消息称入门版的X120i将搭载170马力的汽油发动机，欧洲的主力入门车则是X120d，动力为177马力的柴油机，中档动力配置的车型将是一款218马力的2．5升V6发动机）、变速器和4驱系统。它在明年量产后，将直面大众途欢、丰田RAV4等小型SUV的挑战。

　　GTbyCitroen　concept

　　这款跑车采用的是白色主基调，1．36吨的重量在超级引擎的引领下，可以实现3．6秒加速到百公里／小时，采用的是代号为646的数字控制引擎和136氢气引擎，三围是：长度4．960m，宽度2．080m，高度1．090m，21英寸的超级合金轮毂，相当霸气。

　　MazdaKiyora　concept

　　该车在设计上运用了“水”和“协调”的概念，“Kiyora”这个词在日语中是“干净纯洁”的意思，同中文里的“清”。所以，该车将是款“节能环保、二氧化碳低排放量的洁净型城市小车”。

　　这款概念车的一个最大特色在于车身非常轻巧。该车采用了全新平台，该平台采用最大限度内减重技术，同时又保证了安全性。动力方面，该车将搭载新一代马自达4缸燃油直喷引擎，并配置了一款SmartIdle　Stop系统以达到省油节能和低排放量的目的。

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