铃木新奥拓
由于价格低廉，长安铃木生产的奥拓一直是国内微型国民车市场的代表车型，在二三线城市具有广阔的市场空间。 对于想圆汽车梦的普通老百姓来说，花三万元买辆奥拓应该是个不错的选择。当然，在买之前你不能老琢磨着拿奥拓与奥迪比，买后在路上驾驶的过程中，也不能和奔驰比。奥拓就是奥拓。在城市中行驶，即便是和比奥拓档次更高的车子同行，他们又能比你快多少呢！况且，在交通日益堵塞的今天，小小奥拓所具备的灵活是“大奔”们所不具备的。
但由于多年来长安铃木一直未对该款产品进行更新，其排放仅能达到国Ⅱ标准，因此随着更高的排放标准逐渐在国内大型城市实施，奥拓的市场空间也越来越小，导致销量不断萎缩，最终长安铃木决定对其停产。
否极泰来的是，在众多“拓拓迷”还在为老奥拓的停产而惋惜时，有消息人士透露，在10月4日巴黎车展上正式发布的全新换代的第七代奥拓目前已经在铃木印度工厂投产，该车将率先在欧洲上市，明年新奥拓将在长安铃木实现国产。
铃木以其多年的小型车研发经验，来为全新一代的奥拓改头换面，新车已经完全没有国内所销售的奥拓的影子。铃木赋予奥拓兼具时髦、动感和年轻化的外型，轻巧灵活的车身也让奥拓相当符合都市用车的需求。
作为铃木在欧洲和第三世界国家全面推广的重量级产品，新奥拓的设计延续了这一系列一贯的灵巧与紧凑。身长度为3500毫米，车身宽度为1600毫米，整备质量为885千克。虽然比旧奥拓略有增大，但依旧属于A00级车型范畴。新奥拓动力系统将搭载1.0升全铝制汽油发动机，排放达到欧V标准，二氧化碳的排放量将低于109g/Km。与这款发动机相匹配的是铃木新开发的五前速手动变速器与四速自动变速器，并可以将最高车速保持在120Km/h以上。
(责任编辑：冯博)
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