重卡市场火爆增长“透支性”需求拉动整体市场

　　F．未来我国重卡发展趋势预期

　　1．重型化、大功率、多轴化 从近年来的统计数据看，重型卡车的市场销量2002年为24万辆，发动机功率大多在205kW(280ps)以下，而到2007年则迅速增长到48万辆，发动机功率大多在205～257kW(280～350ps)，重卡尤其是重卡底盘的发展趋势充分印证了专用车重型化、大功率发展的趋势。

道路条件的改善和交通运输业的发展为公路运输的高速化、集装箱化创造了良好条件，同时，为大吨位、大功率、多轴化专用汽车的广泛应用提供了广阔空间。“十一五”期间，高速公路运输车辆，如重型牵引车、厢式车、厢式半挂车、集装箱运输车、专用半挂车、保温冷藏车等将成为市场的主角。

　　2．轻量化 新材料和新工艺的采用对于减轻自重、提高运输效率、推动和促进我国专用汽车技术进步、缩短与国外产品的差距，无疑具有重要意义。欧美专用车企业对铝合金及不锈钢材料的罐体、厢体的应用已有20多年历史，日本企业也已经在专用车的上装部分大量应用铝合金等轻型材料，而轻型材料在我国汽车行业的应用才刚刚起步。这意味着，我国的汽车产品也将朝着这个方向发展，只不过轻量化发展的速度会因为不同的国情而有所不同。

　　3．厢式化和城市专用汽车的轻型化趋势 大力推广厢式运输已在“十五”计划中提出，发展趋势已被行业公认。尤其是随着高速公路的发展，厢式半挂车、集装厢半挂车已成为物流企业的主力车型。随着人民生活水平的提高，冷藏集装厢半挂车也会逐渐成为今后的发展方向。同时，世界商业巨头纷纷进入中国市场，超市比比皆是，轻型厢式车需求量将越来越大，城市专用汽车的轻型化趋势已经显现。

　　4．高技术、高附加值发展趋势 随着国民经济总量构成的变化，市场对专用汽车品种的需求格局将相应改变。普通自卸汽车需求量将会随基础设施的不断完善逐渐减少，厢式车、半挂车以及用于城市配套服务车辆的需求量将大大增加。同时，市场竞争趋势的加剧，产品成本的增加，劳动密集型产品以价格取胜的竞争优势将被进一步弱化，以技术创新的替代性经济增长将成为专用汽车行业新的经济增长方式。此外，市场对高技术高附加值产品的需求将大大增加，这种趋势将提高专用车企业开发高技术、高附加值产品的积极性。机、电、气、液、微电子一体化技术及GPS技术等在重型卡车上的应用能够大大增强其产品的附加值和技术含量。随着高新技术的大量应用，加上我国汽车产品传统的成本优势会使国产专用汽车在出口方面上一个新台阶。

　　5．人性化、安全性和节能环保趋势 专用汽车底盘的设计越来越人性化，一是充分考虑舒适性，为驾驶员提供更好的工作环境；二是允许个性化设置性能参数。随着社会的进步，技术水平的提高，汽车设计的安全性越来越受到人们的重视，保证驾驶人员的安全成为设计人员重点考虑的问题，除停车、行车制动等基本安全措施外，通过配备功能齐全的监控系统，防侧翻系统，以及采用电控、液压、机械3套独立制动系统，大大提高了整车的安全可靠性。同时，电子技术的发展与运用，使车辆安全性研究向智能化方向发展。

　　

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