20万元以上的中高级车
中高级车的市场在国内一直保持着比较快的发展速度。为了争夺有限的市场,这个级别的争夺战显得最为惨烈,不是高高在上,就很可能会被逼近谷底。如何找准自己的定位,体现出在这个级别中的重要性,这是汽车厂家首要考虑的问题。
强烈推荐:第八代雅阁
[第八代雅阁
18.18-33.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 14.88万起]
中高级车型多分几种排量,一部分的消费者因为资金限制,比较推崇2.0L的低排量车型,另一部分消费者追求2.4L以上更高级的驾驶享受。而在这两个排量段里,雅阁都不约而同做到了“让人信服”。
2.0L的第八代雅阁扭转了中高级车“入门”、“简配”的印象,无论是外形、内饰、装备都不会让买家有什么落差;2.4L以上的车型则充分体现了上代雅阁的全面、均衡之余,在动力、操控和底盘上的提升也值得赞扬。
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个性代表——蒙迪欧-致胜
[蒙迪欧致胜
16.98-23.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 13.98万起]
致胜卖得不好,只能说其当初上市时找错了定位。蒙迪欧-致胜在设计、功能、底盘操控、装备等方面其实都有着不错的表现。也许在动力上,它不及迈腾1.8T、便利性上不及凯美瑞,但对于个性买家来说,它却有着其他车型不能比拟的运动外形以及大幅度的市场优惠。
性能代表——迈腾
[迈腾
19.28-43.98万][图片][新闻][社区][经销商报价 15.88万起]
迈腾的1.8TSI和2.0TSI发动机技术先进,动力性在同级别车型中遥遥领先,较先进的机械技术、丰富的装备以及合理的定价是其吸引力所在。目前其市场优惠达到了2.7万元,性价比优势在进一步提高,此时我们还需要去挑剔它不够大吗?
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