记录成都车市成长的那些人……

　　费永刚（先锋汽车集团董事长）：他是全国闻名的营销创意高手，他是成都车展的开创人；他是第一个获得韩国总统表彰奖的中国人。2001年，他的跑道延伸到海外，把“成都造”配件装上欧美的车轮。从清华学子到车界巨子，他用行动诠释成功真谛：先人一步，剑自锋。

　　刘斌（通海集团总经理）：成都本土车界最资深的人物之一，尤其专注于售后维修质量的不断提升；全国首尝为一个品牌同城开两家4S店，连续三年成都车展上卖出第一辆车；专注且处变不惊，执着但随遇而安；做一个让客户感觉幸福的商人。

　　黄宗敏（三和企业集团董事长）：左手敢勇当先，为汽车品牌经营，趟出一条阳光路；右手点石成金，在全球老爷车市场，贴上“成都造”的标签。他让人尊敬之处在于，在强手如林的市场，始终知远敏行，保持激情。他用他的成功向我们印证：做好每一件小事，才能更好的生存。

　　陈红（港宏汽车集团董事长）：评委会评语：言行儒雅却胆略过人，不事张扬却长袖善舞。以预算方式为企业做加法，用“小黄帽”送去对万千学童的关爱；他驾驶港宏汽车从容越过十亿大关；他导演了中国汽车流通领域与世界500强的首场联姻大典，在合资的新通道上写下“成都NO·1”。

　　黄幼瑜（成都明嘉实业有限公司总经理）：低调做人，高调做事；谦和恭让，厚道卖车。外行人同样可以做汽车，他与他的伙伴们在车市低谷时期为成都车市创造出一匹黑马，明嘉汽车的业绩超出业界预期。他所代表的明嘉汽车为成都车市的发展提供了新的版本和模式。

　　赵宏（四川城市车辆董事长）：他说一个企业不能太强势，因为他关注行业生态；他说一个经营者不能太专注，因为思路局限对企业而言是致命的——平衡自己与对手，老板与员工，专注与包容——平衡之道，即企业成功之道。

　　王麒（启阳汽车集团董事长）：以真诚的心做人，以感恩的心做事；她驾驶年轻的启阳汽车，经营和资本双轮驱动，两年轻取四大代理。她是成都车界第一位全国人大代表。一个自信的实干家，一个不知疲倦的追赶者。

　　罗工(罗开俊)： 30年深入汽车一线工作，练就了罗工一双“火眼金睛”。他能在外貌相同的一堆车里单凭耳朵就能感知微小差异；他能在10分钟内断出一辆新车的健康状况；他能在半个小时内告诉你这辆车到底值不值得买。他是用车的启蒙者，他是市场的润滑剂。