玉环汽车零部件产业创新之路“三部曲”

　　纵观上述，我认为，玉环汽车零部件产业的基础好，发展快，实力强，具有较强的竞争力和可持续发展的条件。

　　三十年后的创新之路怎么走

　　玉环的汽车零部件产业正面临着内外两个环境的挑战。从外部环境讲，一方面，国际资本大量进入中国，据称国内已经有1000多家汽车零部件合资或独资企业投产。这些企业拥有国际先进的技术、先进的管理、先进的装备和品牌优势，再有国内同等水平的劳动成本，其产品在市场上有着很强的竞争力。另一方面，随着中西部大开发的实施和东北老工业基地的掘起，工业基础的优势和劳动力成本优势将比玉环显得更为强劲。再一方面，去年以来材料价格上涨，劳动成本增加，汇率下跌，退税下调 ，银根紧缩，利率上浮，使众多企业在成本暴涨的过程中面临资金链脆断的危机考验。从内部环境看，随着市场经济的发展，玉环企业在改革初期取得的机制上的先发优势已基本失去；企业规模小，综合实力不强，已严重制约了参与市场竞争的能力；多数企业没有自主知识产权，缺乏核心技术，产品的附加值不可能有大的提高；名牌产品和著名商标屈指可数，实施品牌战略任重而道远，如此等等，都需要玉环的企业家作出迅速的决择。

　　玉环汽车零部件产业的创新之路怎么走？我想关键要做好以下三个方面：

　　一、企业要联合。要通过联合，实现资源的优势整合，把产业做大，把企业做强，把产品做精。竞争靠什么，就是靠实力，靠经济实力，靠科技实力，靠人才实力，以及其他方方面面的综合实力。玉环县之所以能够成为中国汽车零部件产业基地，就是因为在全国县域经济中，玉环县的汽车零部件产业规模处于领先地位。实际上，企业联合有很多成功的先例。玉环的环洲钢业，通过七家小企业联合，年销售从原先几个亿做到现在的十几个亿，进货量大了成本低了，企业大了品种多了，销路也就好了。还有温州的德力西电器，由十几家电器生产商联合在一起，实力增强了，技术开发有力度，企业在全国有名气，产品在市场有竞争力。如果按原先的小企业格局，就不可能有现在的大手笔。实际上，企业联合是当前经济发展的总体趋势，世界上好多大的汽车及零部件企业也在兼并、联合，如上汽与南汽、东风与哈飞、一汽与长安等等。在当今世界，企业不做大，产业不做强，就没有生存的空间。玉环县政府对企业联合非常支持，专门出台政策进行扶持。当前，玉环的产业界正在酝酿走企业联合共同发展的道路。我们将通过推进同类产品的企业联合，走专业化生产的联合道路；通过推进关联产品的企业联合，走系统化生产的联合道路；通过推进专业化、系统化企业集团的组建，形成几个庞大的专业综合体，带领产业走向全国，走向世界。

　　二、产业要创新。玉环的汽车零部件产业，经过了三十年的发展。但是，就技术层面来说，还是处于初级阶段。玉环的企业，生产零件的多，生产部件的少；生产配件的多，生产系统件的少。玉环的产品，普遍地说，技术含量不高，称得上是自有知识产权的就更少。这与当前汽车产业界提出的同步开发、模块供货的要求还存在着很大的差距。要改变这种状况，产业界必须要建立创新机制。首先，观念要创新。我们玉环大部分企业都与主机厂有配套。但是，我们不能以为这是永远不变的关系。业内有一句话，叫七十年代靠关系，八十年代靠质量，九十年代是要质量加体系。现在都已经进入二十一世纪了，我们虽然进入了主机厂的配套体系，但是如果我们不能满足主机厂对配套体系提出的技术进步的要求，比如同步开发，模块供货，那么再好的关系，再好的质量也不能保证不从体系中清理出去。所以，一定要转变观念，从思想上跟进产业发展的进程。其次，技术要创新。要瞄准当前科学发展的前沿技术，对新材料、新工艺要有高度的敏感；要敢于善于把新材料、新工艺及时应用于自已的产品开发，创造出拥有自已知识产权的产品。要抓住当前国际产业转移的机遇，以战略家的眼光去发现和捕足一切有用的信息为我所用。要依托浙江大学玉环汽车零部件研究所、重庆汽车研究院玉环研究所、武汉理工大学玉环新技术转移中心等各种科研机构，开展广泛的技术和产品开发。再次，还要管理创新。要吸收一切国外先进的管理经验和管理方法，如当前 流行的丰田精益模式等应用于我们的管理实践，切实提高我们的管理水平，实现与国际的接轨。

　　第三、品牌要打响。玉环的企业，历史上与主机厂配套的比较多，习惯于来样加工，接单生产，很少有自已的品牌。进入市场经济以后，维修市场日渐兴起，一些企业也注册了自已的商标。但是，真正用自已商标配套或销售的企业还不是很多，并且量也不是很大。大量的要么是配套，要么是贴牌。实际上，品牌虽然是无形资产，却很重要。就从贴牌来说，生产企业投入了很大的固定资产和流动资金，但是赚取的只是微薄的加工费，而品牌所有者却赚取了大量的利润。所以说，要在产业界立足、发展，一定要有自已的品牌，从现在开始，要逐步确立。浙江正裕就做得比较好。正裕减振器在十几个国家注册了自已的商标，已经有了一定的知名度。再说配套，今后实现同步开发、模块供货，以自有品牌供货也是必不可少的。目前，浙江金辉的曲轴连杆、浙江双环的齿轮、浙江凯凌的摩托车制动系统，浙江骆氏的液压悬置系统，都使用了自已的品牌配套。这也是一个趋势。玉环政府最近提出要树玉环形象，创品牌大县。所以，我们一定要确立品牌意识，把创牌放在企业经营的一个极其重要的地位。

　　上面所讲的三个方面，基础是企业联合。只有通过企业联合，增强实力，才有可能实现大力度的技术创新和自主开发，形成拥有自主知识产权的产品；而只有高品质、高科技含量的产品，才能在产业界产生影响，形成有效的品牌效应，提升企业的综合竞争力，开创玉环汽车零部件产业新的辉煌。