张绥新：大众在华累计投资850亿元 售车750万辆

　　2009年下半年应该开始看到回暖

　　【主持人】：就着您谈未来的话题，所有的汽车巨头都进入了中国市场，中国民营企业也开始了自下而上的反攻，又面临着原材料和油价的上涨，今年燃油税也开始征收了。面对竞争越来越加剧，下一个十年我们有什么长远的计划？

　　【张绥新】：当然从长远来讲，其实作为一个企业当然不同的阶段有不同的工作，但是对于一个企业来说要做的基本的工作在任何时候都是一样的，比如作为一个汽车厂家必须要不断地对品牌进行投资，树立一个品牌形象，要坚持一个技术标准，要把自己的产品做得越来越好，要对人力资源进行投资，把你的行业建成整个行业最优秀的团队，你要不断地降低成本，这都是每个企业天天都要做的家庭作业。

　　但是从未来的发展来看，我们觉得有两个很重要的东西：第一，中国汽车社会发展很快，顾客需求也在不断地变化，所以我们必须要紧密地跟踪汽车市场的变化、客户需求的变化，不断地推出新的产品来满足他们的需求。这几个月汽车市场虽然下滑，但是我们还是能够保证稳定的销售，因为我们刚刚推出两款针对中国汽车市场量身订做的朗逸和新宝来。第二，我们现在在汽车行业里面，很可能是技术上发生重大变化甚至是革命性变化的时代。在这方面新能源汽车、新的驱动技术将是今后非常重要的战略课题。我们也在仔细跟踪这方面的进步。

　　过去几年里面我们做了很多的工作，除了清洁柴油技术之外，在奥运会的时候我们为北京奥运会提供了20辆“氢燃料电池车”，这个燃料电池车是我们这么多年来做的第四代的产品。在北京每一辆车都运行了两个月的时间，运行了将近1万公里。在这期间它们的表现非常稳定，而且确实在各个方面在全世界都属于领先的水平了。这对于我们来讲是一个非常好的经验，一次很好的实践。特别是在电池汽车领域是一个很好的事情。

　　【主持人】：刚才您谈到了赞助奥运、清洁能源，这些都是属于汽车社会责任的范畴。请您给我们总结一下大众汽车每年在企业社会责任方面的投入有多大？它的方针是怎么样的？

　　【张绥新】：企业社会责任这个课题大家谈论得很多，大众也是好多年来被一些权威机构评为履行社会责任最佳的企业之一，而且我们也有人专门负责这方面的工作。我觉得企业社会责任可以分为两部分：一个部分是一般性的每个企业都适用的原则，这里面包括遵纪守法、劳工保护、慈善事业、对所在国家和所在地区的经济社会发展作出你应有的贡献。这些是企业社会责任基本的内容。对于一个汽车企业来讲，还有另外两个比较特殊的责任：能源和环保。因为汽车是消耗能源很重要的一个行业。在这方面我们做得比较多，我们去年宣布了新的“动力总成计划”，而且在中国有最先进的动力总成，包括最先进的发动机、最先进的变速箱，而且要在新的动力总成基础上承诺到2010年能耗降低20%。这个计划正在实施过程中。另外，汽车作为一个产业带来了公路交通道路安全的问题，我感觉目前整个社会对这个问题的重视程度还不够，在这方面我们也一直做很多工作，我们已经连续四年在上海和长春做“道路交通安全”的研究项目，分析交通事故的原因，提出改进的意见，包括对我们自己车的设计提出进一步的改进。

　　另外我们感到很重要的是对全社会交通安全的教育，为此我们推出了“大众安全路”电视教育系列片，已经在中央台和一些地方台播出了，效果很好，第一批做了11集，现在我们正在开始做第二批。

　　谈到前面一般性的社会责任，这方面我们也确实做了很多工作，比如赞助奥林匹克活动，这是目前我们在企业社会责任方面做的最大的项目，而且做得很成功。除此以外我们还在做“畅想绿色未来”的活动，把环保和奥运的精神带到学校里面去。这个项目已经坚持了两年多，但是我们还要继续做下去，取得了很好的效果。

　　【主持人】：刚才您也谈到了对将来中国汽车市场的信心，大家现在都说中国汽车市场在过冬，您能跟我们谈一下未来中国汽车市场发展的状况？

　　【张绥新】：中国经济，中国汽车市场从长远来讲还是高速增长的。我想中国经济应该在今后10年之内会保持平均8%以上的发展速度，这是完全可以的，而且我对此也是充满信心的。中国目前所谓的“寒流”在全世界估计可能要持续到2010年或者是再稍微往后一些，在中国到2009年下半年和2009年底，应该开始看到回暖。