徐留平：明年一季度见底 长安低成本扩张

　　长安优先发展节能环保

　　【搜狐汽车】：重庆长安新能源汽车有限公司刚刚成立，新能源汽车在整个长安的发展战略中是怎样的地位？发展计划是怎样的？

　　【徐留平】：长安杰勋混合动力汽车是长安集团自主创新的优秀成果之一。

整个研发历时6年，创造了多项中国第一：长安杰勋是国内第一款自主研发量产的混合动力轿车；国内第一个将中度混合技术方案实现产业化的车型；第一款在整车、动力总成和混动系统三个方面全新自主的一体化设计的量产车型；国家“863计划”重大汽车专项中第一款实现量产下线的自主品牌轿车；第一款在整车和系统技术上拥有完整自主知识产权的车型，拥有各类专利300余项，其中发明专利27项。

　　长安杰勋混合动力汽车，是一款并联式中度“油电”混合型多功能乘用车，从整车、发动机到混合动力系统，均完全自主开发。它的动力系统由永磁电机与传统小排量汽油发动机组成，采用起动机/发电机一体化（ISG）技术，构成高性能、高效率的并联式驱动系统。在核心技术层面，长安杰勋混合动力汽车完整解决了中度混合技术方案中有关整车控制、动力控制、电源控制、电池控制的技术难题，在技术集成上有了突破性的创新；除了传统汽车所具备的功能，优秀地实现了怠速起停、动能助力、自动能量回收等三大混动的标志性功能。

　　领先的技术造就了非凡的实力。长安集团在混合动力汽车领域中所取得的成绩，让中国汽车企业在混合动力汽车国家标准的制定中拥有了发言权，打破了国外汽车企业垄断中国混合动力汽车国家标准的企图。2005年，长安杰勋混合动力汽车获得第四届北京国际清洁汽车展“突出贡献奖”。2007年，获得第五届北京国际清洁汽车展“产业化最佳创新奖”。长安杰勋混合动力汽车最高时速可达160km/h、排放标准达到国Ⅳ，成本比普通轿车增加不超过15%的同时，耗油量则下降了20%，真正实现了动力、节能的高效统一。历经数年磨剑的长安杰勋混合动力汽车圆满完成了2008北京奥运会新能源汽车示范运行任务，以出色的表现受到了国内外使用者的一致好评。

　　作为我国优秀的自主品牌企业，长安集团是一个负责任的国有企业，也是一个负责任的汽车企业。因此，致力于用科技创新解决汽车产业与人类文明的新挑战，致力于发展节能、环保的新能源汽车，在全国率先成立专业的新能源汽车公司，致力于新能源汽车的研发、应用及推广。在今后的发展中，长安集团将重点进行三个方面的努力：

　　第一，优先发展包括混合动力技术在内的先进的高效节能环保的汽车，以节能减排为己任，切实研发出更多更好的符合中国国情的国民轿车，让用户享受到和谐驾驭的乐趣生活。

　　第二，积极探索新能源领域的发展。到2012年，长安将投巨资，把已经掌握的混合动力技术进行多车型移植并投放市场，实现强混合动力的技术突破，并实现产业化。同时，长安将进一步加强氢燃料、纯电动、生物燃料等领域研究，发挥后发优势，力争在以混合动力等新能源汽车为标志的第二汽车世纪达到世界领先水准。

　　第三，完善技术研发体系，充分利用全球资源为我所用，提升自主创新能力。“十一五”期间，长安集团预计将投入巨资用于科技创新，举全球之力、借全球之智，建立开放式的自主创新体系，切实提高长安自主创新能力。

　　未来，长安集团将加大科技创新投入，紧跟世界汽车发展潮流，用最先进的科技，致力于为消费者提供完善的汽车解决方案，为宜居城市的打造做出应有的贡献，不断地向优秀的国际化汽车企业迈进。

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