搜狐网站
搜狐 ChinaRen 17173 焦点房地产 搜狗
搜狐汽车-搜狐网站
汽车频道 > 汽车新闻 > 国际企业新闻

桑塔纳退位 上海大众重构冲量“航母编队”

  在今年前11月的销量统计中,桑塔纳志俊以8.5万辆的成绩跻身销量榜前列,而它的“兄弟”捷达,则以18.6万辆的成绩,在各类型的乘用车中继续保持头名位置。作为南北大众的两款标志性车型,单从销量上看,桑塔纳的神话在2008年将告一段落。

  多年来,中国汽车的销量排行榜上,冠亚军位置一直被南北大众的这两款车型“盘踞”着,尽管其他厂商作出各种努力,也无法撼动捷达和桑塔纳的位置。而今,在上海大众有意为之的情况下,两者中的桑塔纳首先选择退位。

  桑塔纳见证了改革开放后,我国汽车工业的崛起。作为最具标志性意义的事件,1985年,中德合资的上海大众汽车有限公司在上海安亭成立,当时双方的合资比例是各占50%。上海大众作为我国合资企业的先驱,各种有关合资企业的规章、制度都多少与这家企业有关系。而对于整个中国现代汽车工业来说,上海大众也打下了第一根桩基。

  时至今日,上海大众产品线包括桑塔纳在内,已经多达七款车型;此外,引入不久的斯柯达品牌,也已推出两款车型。上海大众成为目前国内累计产销量最多的合资企业,达到420万辆,而上海大众的年生产能力也达到了60万辆,2007年,实现销量45.83万辆。

  但2003年时,也许外迁对于上海大众来说还不是决定成败的关键;但时隔5年,当斯柯达明锐和Lavida朗逸两款车型开始在紧凑型和中级市场,分别为上海大众占据更多市场份额时,如何摆正原先桑塔纳的位置已经显得非常重要。因此,与一汽-大众目前新宝来和速腾难挑大梁,因而捷达一时间不能退位的情况相反,上海大众愿意看到桑塔纳从荣誉之巅隐退,这不仅是功成身退,而且是现有资源的优化配置。

  上海大众2009年即将引入的斯柯达速派(SuperB)和大众途欢(Tiguan),两款车型将延续大众扎实稳健的作风,对各自不同的细分市场继续保持冲击力。其中,前者将弥补帕萨特领驭上方出现的车型空白,成为上海大众在C级领域推出的首款车型;而后者则切入利润丰厚的SUV市场,对本田CRV、起亚狮跑、现代途胜等品牌构成威胁。

  同时,刚刚上市的朗逸和晶锐,也将在紧凑型和小型车市场发力。由于国家各项政策导向已经将车市带向注重燃油经济性的方向,因此,上海大众在这一领域的早早布局,也彰显了其作为中国最早汽车企业的成熟,即对于中国政府的大政方针的走势有着很好的领悟力。


欢迎订阅2009年《第一财经日报》!
订阅电话:
010-58685866(北京)
021-52132511(上海)
020-83731031(广州)
0755-82416077(深圳)
(责任编辑:王雅南)
用户:  匿名  隐藏地址  设为辩论话题

*搜狗拼音输入法,中文处理专家>>

新闻 网页 博客 音乐 图片 说吧  
央视质疑29岁市长 邓玉娇失踪 朝鲜军事演习 日本兵赎罪
石首网站被黑 篡改温总讲话 夏日减肥秘方 日本瘦脸法
宋美龄牛奶洗澡 中共卧底结局 慈禧不快乐 侵略中国报告



说 吧更多>>

说 吧 排 行

茶 余 饭 后更多>>