第二场分论坛：渠道为王时代已经到来

　　李衡庆：资金现在不是太大的挑战

　　贾可：百得利周总是做很多品牌的，所以这种豪车压力可能更大。

　　周小波：我们自己应该说不缺钱，因为市场越来越成熟，一般的厂家、经销商，通过三方协议，包括这几年厂家的财务服务，都有，但是这种时间来，特别是合资的或者说纯是外资的银行服务，他们的利息很高，在库存大的时候，一般开出来的在国内的都是三个月，一般比较弱的经销商就会带来很大的压力，资金链怎么解决。

　　李衡庆：针对资金，应该说大部分的生产厂商都有独特的办法，一般来说都是用三方协议，厂家、银行和经销商共同来使资金链能够正常的运转。也有一些经营部够顺畅的，或者出现一些瑕疵，经营比较顺畅、库存结构合理、销售渠道畅通，资金问题应该说现在还不是什么太多的挑战。

　　贾可：实际上现在说到融资问题，经销商需要帮助我们，有的时候经销商确实也存在问题，多品牌的可能把钱都往好卖的品牌用去了，其他的有可能也干点别的，可能来钱比卖汽车快，所以有时候厂家对判断经销商是不是融资也确实存在一些问题，双方的，不是单方面的。