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第二场分论坛:渠道为王时代已经到来

  李衡庆:资金现在不是太大的挑战

  贾可:百得利周总是做很多品牌的,所以这种豪车压力可能更大。

  周小波:我们自己应该说不缺钱,因为市场越来越成熟,一般的厂家、经销商,通过三方协议,包括这几年厂家的财务服务,都有,但是这种时间来,特别是合资的或者说纯是外资的银行服务,他们的利息很高,在库存大的时候,一般开出来的在国内的都是三个月,一般比较弱的经销商就会带来很大的压力,资金链怎么解决。

  李衡庆:针对资金,应该说大部分的生产厂商都有独特的办法,一般来说都是用三方协议,厂家、银行和经销商共同来使资金链能够正常的运转。也有一些经营部够顺畅的,或者出现一些瑕疵,经营比较顺畅、库存结构合理、销售渠道畅通,资金问题应该说现在还不是什么太多的挑战。

  贾可:实际上现在说到融资问题,经销商需要帮助我们,有的时候经销商确实也存在问题,多品牌的可能把钱都往好卖的品牌用去了,其他的有可能也干点别的,可能来钱比卖汽车快,所以有时候厂家对判断经销商是不是融资也确实存在一些问题,双方的,不是单方面的。

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(责任编辑:王伟杰)
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