一汽丰田
卡罗拉依然是
一汽丰田2009年行走江湖的法宝。但随着一汽丰田第六家工厂的开工和RAV4的引入,让我们对一汽丰田和09年的SUV市场充满了无限的想像。
卡罗拉RAV4能否左右逢源?
奇瑞汽车
2008年,奇瑞破天荒只推出了一款新车A3。奇瑞已经走过了多生孩子好打架的阶段,开始讲求优生优育起来。
当国际合作伙伴———克莱斯勒陷入金融危机不得不分手、菲亚特移情别恋另有他欢的时候,奇瑞,这个一心想要成为自主国际名牌的企业能否单凭一己之力而圆梦?
凭借一己之力要圆国际梦?
东风日产
在此之前,
东风日产一直以“技术的日产”作为宣传重点。然而,让日产一直引以为豪的VQ引擎、CVT无级变速器等核心技术却是“看不见摸不着”的环节。提升品牌与网络快速的扩张是东风日产2009年的推广重点,如果日产的品牌得以提升,东风日产的后继实力非常雄厚。
2009年冲前三不靠新车靠品牌
广州本田
从目前的信息看,相对于2008年,广本今年在新车方面似乎显得有些安静和内敛。倒是其确定于明年正式推出的“理念”系列自主品牌车型的一举一动值得业界密切关注。
但愿“理念”不只是理念
(责任编辑:徐娜)