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汽车自主品牌已经错过了崛起的最好时机

  欧洲人不认产地在中国的本田

  [贾新光]:我们失去了这个时机,这个永远补不回来了,我们再怎么拼命干不行了

先说我们对自己要有一个清醒的判断,举两个例子,第一个例子,本田在广州出口加工区的厂子,本田中国的厂子,它的产品出到欧洲去,大概每年四万辆,内部讨论过能不能把那个扩大,说不行,欧洲人不认产地在中国的本田

  [主持人]:欧洲不太认本田在中国的产品,这个消息来源在哪?

  [贾新光]:他自己说的,他原来准备扩十万,但是现在不打算马上扩。再一个例子,这次巴菲特亲自出面找王传福,说你不要把汽车出口到美国,你就把电池拿来就行了,在当地找一个厂子干。其实就是委婉地说:美国人很挑剔的,不认中国的产品。这等于又给我们泼了冷水

  [贾新光]:再一个泼冷水的就是,我们双龙这个事.连一个双龙都玩不转,别的都甭讲了,才20多万辆那么一个厂子都玩不好.有人说韩国有工会,哪儿没有工会嘛,就是中国工会不一样,像通用收购大宇、现在大宇好好的,没事。我觉得现在来看,将来的开发、工艺都在欧洲,美国是出尖端技术,日本是整合营销的,所以中国就是中国制造,中国是制造基地。但是这个制造基地跟简单装配不一样,全套制造,这个按东西我们也要想得开,比亚迪所有的手机零件都能做,就不做手机,将来汽车也是,我们可以把所有零件都做了,给全世界供,我们也发展的很好。

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(责任编辑:陈昊)
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