民企期望“汽车下乡”拉动微型客车增量

　　浙江吉奥汽车公司董事长缪雪中

　　记者：“汽车下乡”政策实施在即。作为生产皮卡和SUV汽车的民营企业，您如何看待这一政策给中国汽车业带来的变化？

　　缪雪中：相关数据显示，“汽车下乡”政策有望拉动微型客车增量超过10万辆，使得微型客车在2009年的增速超过10%。

　　作为一直勤奋耕耘在农村市场的浙江吉奥汽车，我们也希望能够加入这一计划之中。

　　记者：上个月，您的团队历时三年研发的首款微车刚刚上市，成绩如何？

　　缪雪中：吉奥汽车是一家全资的民营企业，投资4.5亿元兴建皮卡和SUV汽车制造基地，被列为2003年浙江省A类重点项目。2005年6月吉奥汽车有161辆皮卡，作为中国自主品牌汽车首次挺进欧洲市场，到2006年1月7日，2050辆吉奥皮卡一举成功出口非洲，成为中国汽车当年出口第一大单。

　　2009年1月，吉奥团队历时三年研发的首款微车星旺在山东全国首发，正式上市的第一款微面星旺恰恰属于本次政策补贴的车型范围，而吉奥微车星旺也不负众望。

　　随着国家一系列重大惠农政策频繁出台，我们也希望为促进与推动“三农”建设作出更多更大的贡献。

　　2月16日，温家宝总理在天津考察，支持企业应对危机渡过难关时表示：民营企业是我国经济重要组成部分，政府要创造公平竞争的环境，在应对金融危机中进一步发挥民营企业和民营资本的作用。这让我们这些民营企业心中倍感温暖和信心。