会客室155期:两会哪些热点问题有望改善?

“两会”代表还将提出什么？

　　主持人 梁洪：我们在听到了张毅老师为我们做的解读之后，我们也知道我们新京报的朱艳莹也是很长时间以来一直关注我们民族自主品牌，也做了前期大量的采访，刚才您也听到了我们对李书福的这段采访，您也可以谈谈你的感受。

　　朱艳莹：实际上这个采访就是我做的，李书福的提案还挺有意思的，他提了五个提案，但是有三条跟他所在的行业并没有太大的关系。

　　主持人 梁洪：特别是我们刚才听到李书福谈到的几点，我们直播间几个人刚才也在聊这个事儿，以为他的关注点会集中在小排量等等，但是他恰恰没提这些事儿。

　　晏成：我觉得应该这样来看，因为全国两会基本上是全国人民商量国家大事儿的时候，我觉得应该是代表着所有人民的利益，反映民生的一个时候。汽车界有20多位代表委员，这个数量不低，汽车业对经济的拉动有多大的作用，汽车业的上下游产业加在一起，每年的产值超过4万亿，占全国工业增加值的15%，汽车本身提供的税收2007年占国家财政收入的4%，超过2000亿，更可怕的是，汽车业相关的就业人数3100万人口，有一个估算，说占全国社会就业总人数的六分之一。

    所以说我觉得这么多的代表、委员来，他们要关注的一定是，一，就是我要真正的把汽车产业红红火火的做大起来，成为我们经济复苏的一个先导型的行业，第二个，怎么能够把汽车行业做起来呢，第一点就是要刺激消费，让我们的车主买得起车，用得起车，我们的搜狐车主做了一些建言之后，我们总结了几点，在买车消费的领域，他们有几个大的建议，第一点就是希望能够合并或者取消一些消费税、车船税这些水肥，目前在购置领域，实际上增值税、消费税、营业税，这些加起来已经占到每台车价格的35%，我觉得这个比例是非常高的，加重了大家购车的负担。在国外，比如说日本，曾经他的购车税费的成本占到一台车的104%，为什么呢？他当时不鼓励你购买，后来他降到了5%，就是他鼓励你购买，但是在使用的过程中它的税费可能会高一些。第二个，是不是汽车信贷制度能够普及和推广，这次我们还忘了另外一个人大代表，就是广汽集团的总经理曾庆洪，他在广东的两会上提到了一个点，他说4000亿的住房公积金能不能转变为住房和汽车公积金，能够来促进买车，很多网友表示赞同，因为大家买房可能要积累个八年十年，买车可能积累个两三年就可以买车，可以大大的促进消费。当然，反对的意见也很多。第三点，大家希望减免路桥费，规范用车环境，这一点在燃油税出台的时候，大家关注的是非常的多的。第四个，大家是希望油价实行动态油价，最大程度的减少消费者在燃油支出上的成本。

　　主持人：我相信通过我们今天的节目，也是把我们广大的消费者、听众、网友他们的心声在这个平台上加以传播，可能有一些两会的代表也能够从中，也许就能够把一些相关的内容加进其中，因为我们刚才听到了几位嘉宾所分析的，目前我们所掌握的提案、议案上来看，还是比较偏向于产业化的，比较偏向于宏观的，但是稍候我们要和大家一起探讨这样一个问题，就像刚才晏成所说的，今年的GDP增长要保一个8%，我们也在前期采访当中问了很多企业的老板，就是你们认为这个8%，汽车行业会做出哪些贡献，如果按照晏成刚才的说法的话，汽车业是非常重要的一股力量，我们能不能在这个8%做出我们相应的贡献，而且最主要的是我们一系列的调整的政策，到底会不会在今年有一个非常好的效果，明显的效果，这是稍候我们要和直播间的几位嘉宾共同来探讨的。如果此刻正在听我们节目的听众大家有什么好的意见和建议，也可以通过短信的方式和我们来互动。