李进巅：曙光在政府支持下成功“抄底”海外

     非常有必要改变汽车业“多头管理”现状

　　[搜狐汽车]：您刚才也提到了我们解禁对皮卡的限行，这究竟应该归哪个部门来管呢？

　　[李进巅]：这两个部门联合管，中国都是联合管的部门，中国任何一个事情都不是一个部门管，都是几个部门统管的。

　　[搜狐汽车]：因为我们现在搜狐汽车也在做一个活动，叫献策工信部，现在工信部我们也把它认为是中国汽车的一个主管部门，振兴规划也是由他来牵头制定……

　　[李进巅]：今年我看有一个提案提出来了，要求把多头管理问题进行整合，由一个主要部门来管理为好，现在是多头管理，这个问题非常必要，我觉得非常好，现在汽车行业的管理有工信部出来，由发改委管，交通部也在管，再就是公安部。

　　[搜狐汽车]：还有环保部，说是九龙戏水。

　　[李进巅]：他们有八九个部门在管这个问题，所以多头管理他都处于专业化管理这个角度形成的，企业就得多头去叩拜。

　　[搜狐汽车]：今年有这样的提案是吗？

　　[李进巅]：有这样的提案，要求国务院在管理上进行整合。