环比增23%，同比增35%
1.6升以下小排量车全面飙升
11744台！重庆车市有史以来第一个万台月诞生了。近日，记者从重庆市公安交通管理局车辆管理所获悉，从1月21日～2月20日，重庆乘用车上牌量再次刷新历史纪录，达到11744台，这个数字比1月份增加了23%，与去年同期相比，增幅更是高达35%。
2月，重庆车市增幅超预期
2月，传统的车市淡季，加之金融危机的影响，以及越来越理性的消费者，让众多汽车厂商都不敢抱以太多的希望。
从全国乘用车联席会获得的数据表明，2月份国内乘用车市场环比下滑幅度达10%，但同比增幅却达到了33.1%。与此形成鲜明对比的是，重庆的乘用车市场，继上月后，再度呈现出环比、同比双双大幅增长的良好势头，这令许多业内资深人士都直叹“始料未及”，这也令不少商家错失订单。
乘用车联席会秘书长饶达分析，2月份乘用车市场的同比大幅增长，可以看出汽油降价、国家减税和免养路费的政策起到了预期的作用，激发了人们的购车欲望。3月，除了购置税减半政策带来的持续效应，随着汽车下乡政策的进一步落实，3月国内乘用车市将继续上扬。而据重庆汽车商业席会秘书长周锦分析，重庆车市今年上半年将持续火爆，真正的考验时刻，还是传统的6～8月淡季。
1.6升以下小排量车开始井喷
乘用车市场2月份的火爆表现，最大的贡献来自小排量车型，虽然这在往年几乎是不可能的。
长期以来，重庆车市的特殊性就在于小排量车的滞销，但受金融危机的影响，以及国家政策的明确导向，重庆市民在购车时终于趋于理性。
从数据来看，1.6升以下小排量车型的销售增长十分明显，在1.8升以上车型普遍出现小幅下滑的局面下，成为带动车市增长的绝对主力。这种势头，让人隐约看到了多年前中国车市的井喷增长，2009年的开局，虽说有些意外，但却让人感到丝丝暖意。
焦点车型榜
从月度上排量数据，可以看出一些主力车型的销量走势：
中高级车：雅阁优势缩小
中高级车市场2月出现了整体下滑，但依然是雅阁在领跑，与上月相比，凯美瑞与榜首的差距已经从超过100台减少到20余台，而蒙迪欧致胜也在与新天籁和新君威的较量中悄然跃升到第三的位置。
中级车：悦动领跑，福克斯紧追
中级车市场是本月最大的变化，在于1.6升与1.8升之争有了明确的走向，受政策影响，1.6升车型全面走红，伊兰特悦动荣登榜首，凯越、赛拉图、朗逸、马自达3等车型也取得了不俗的销售业绩，相反，只有1.8L排量的车型销量有不同程度缩水，但福克斯却是异军突起。
经济型车：比亚迪F3一骑绝尘
这是本月增长最为明显的细分市场，可以用“全线飘红”来形容。榜首的比亚迪F3单月销量逼近600台，比身后最近的对手高出近3倍！相信这是让任何一个厂家都眼红的数字。同时，新近上市的一些经济型车都有了非常明显的进步，比如广本锋范、东南V3菱悦、东风雪铁龙新爱丽舍等，当然，这一市场的飘红，与国家的购置税减半政策有着十分明显的关系。
SUV：CR-V夺冠，狮跑显增
SUV市场在过去两年已经习惯了CR-V稳坐榜首的局面，在东风日产推出奇骏之后，虽说销售还不错，但依然没能撼动CR-V的强势。排在第二的则是东风悦达起亚狮跑，环比增幅12%。
2月重庆车市上牌指数（单位：台）
豪华车
奥迪 182
宝马 97
奔驰 97
雷克萨斯 57
中高级车
雅阁 226
凯美瑞 204
蒙迪欧致胜 150
天籁 142
君威 130
帕萨特 124
锐志 66
马自达6 44
迈腾 43
领翔 14
戈蓝 14
荣威750 9
中级车
伊兰特/悦动 420
福克斯 353
凯越 220
赛拉图 203
朗逸 192
卡罗拉 177
天语SX4 175
桑塔纳 173
标致307 156
马自达3 118
比亚迪F6 104
景程 78
新宝来 77
明锐 71
荣威550 67
奔腾 64
轩逸 64
凯旋/世嘉 61
骏捷 57
蓝瑟 52
速腾 52
思域 17
经济型车
比亚迪F3 569
爱丽舍 164
福美来 156
骐达/颐达 153
飞度/锋范 132
乐风/乐骋 121
POLO 107
骏捷FRV 93
V3菱悦 91
捷达 77
骊威 64
威驰 54
同悦 47
雨燕 40
RIO千里马 36
标致207 27
雅绅特 26
雪铁龙C2 10
微型车
奔奔 191
比亚迪F0 58
SUV
CR-V 130
狮跑 87
哈弗 84
奇骏 65
途胜 51
逍客 47
欧蓝德 19
森林人 18
MPV
GL-8 23
奥德赛 22
瑞风 20
统计周期：2009年1月21日～2月20日
（本数据由重庆市公安交通管理局车辆管理所提供）
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