奇瑞高端车型解析

　　4．新款A5：用高配置提升档次

　　图：现款奇瑞A5

　　2006年9月，A5上市前奇瑞销售公司副总经理秦立洪就透露出奇瑞A级平台高端车型A21的预计售价为15万元以内。结果上市时A520的价格为88,888元人民币，如今最低配置的A5 1.6L手动实力型的价格已经降到了6.98万元，成了名副其实的“低档车”。也许你会认为当年秦总所说的预售价格只是给消费者一个高价位的心理预期，让上市的实际价格给消费者带来惊喜。

　　但是，奇瑞正在研发中的新款A5又被奇瑞内部定位为A级平台的高端车型，这款奇瑞内部代号为JC22的车型目前正处在研发的初级阶段。

据奇瑞内部人士透露奇瑞将以更高的配置来提升A5的档次。在看了B12车型如此丰富的配置之后，笔者相信新款A5能够做到这一点，但是如果外形上不做修改的话，现款A5尾部单调的线条走向将依然是消费者难以逾越的心理障碍。

　　据悉，新款A21车型未来将不再使用现在的奇瑞经典标志，也会悬挂“Riich”的新标志上市销售，成为瑞麒家族的一员。

　　小结：去年，吉利做为先行者花费了大量的人力物力推行多品牌战略以改造人们对其只生产低端汽车产品的品牌定位。如今，做为我国自主品牌翘楚的奇瑞汽车也将推出四大品牌的产品战略布局建立各档次车型的品牌定位，这或许是奇瑞在摸索中前进的一个方向，虽然他并不是第一个施行者。不管怎么说，高品质的产品和优异的售后服务是汽车产品达到销量目标的前提，高层次的营销手段只能做为辅助而不能做为提升销量的主要招术。希望奇瑞等自主品牌把更多的精力放在品质提升上，用一句老话讲：群众的眼睛是雪亮的。

　　

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