百万辆并不遥远 专访一汽大众汽车安铁成

　　上任3年以来，他在媒体面前露面的次数屈指可数。

　　即使一汽大众今年4月份创造了历史最高销量，但是身为掌门人的他仍一如既往地保持低调，略带东北口音的语言平实朴素。他就是一汽大众汽车有限公司总经理安铁成。

5月9日，他和一汽大众党委书记王泽义悄然现身长沙，一行人行色匆匆，时间只有短短的3个小时。在湖南永通集团董事长蒋宗平的陪同下，安铁成等先后考察了湖南汽车城永通有限公司和一汽奥迪湖南华运通汽车销售服务有限公司。

　　本报记者喻志科 长沙报道

　　在中国主要城市的街道上，平均每十辆轿车就有一辆出自于一汽大众。在大众中国面向2018年的长期规划中提出，上海大众和一汽大众两个合作伙伴的销量都将超过100万辆。一汽大众能实现这个目标吗？

　　记者：刚刚出炉的4月份全国车企销量统计中，一汽大众的销量延续了3月份的抢眼表现，超过5万的月销量仍然可能是本月里与上海大众同进入5万水平线的两家车企，对此您如何点评？

　　安铁成：在4月份的销量排名中，一汽大众达到了57047台，其中大众品牌为46068万台。在总销量的构成中，大众品牌主要来自捷达、新宝来、速腾三款A级车的贡献，其中新宝来和速腾都创下了历史最高纪录，贡献最为明显。

　　记者：“2018战略”提出，到2018年,大众在中国市场的年销量将达到200万辆，几乎是目前的两倍，您对此是否有信心？

　　安铁成：作为国内最大的汽车生产企业，我们充满信心。昨天（5月8日），一汽携手大众共同启动了投资50亿元的成都轿车项目，目前这个工厂占地面积80万平方米，并形成对捷达全系车型的覆盖。项目一期工程投资50亿元人民币，预计实现年产能15万辆，这也是为百万辆计划做准备。

　　车市全年增长两位数没有问题

　　4月国内乘用车市场再续艳阳天。据全国乘用车联席会议初步披露，4月的厂家狭义乘用车销量有望接近66万辆，同比增速超过30%。

　　记者：对于中国车市，很多观点认为，2008年车市是先喜后悲，2009年车市则出现先抑后扬，对于今年车市出乎意料一直热度不减的现象，您如何看待？认为中国车市今年将会持续增长吗？

　　安铁成：我对今年整体市场增长两位数是比较有信心的，从一季度的全国汽车销量来看，同比已经增长了4成，一汽大众也拿下了乘用车的销售亚军。

　　记者：湖南历来是各个汽车厂家的必争之地，而一汽大众则长期占据市场份额最高的地位。2008年“长沙车市年报”显示，一汽大众系列（包括奥迪）在长沙市车管所的上牌量为6609台，居于所有厂家第一，你如何评价湖南市场目前所处的位置？

　　安铁成：这是我第一次来到湖南，在湖南永通的展厅，我对于销售、服务、上牌等一条龙的服务模式非常满意。湖南是我们重要的市场，我们需要更多的像永通这样的优秀经销商，让消费者在买车以后，每次回到店里就像回到家一样。一汽大众也希望给用户提供好产品的同时，还要提供优质的服务。

　　第六代高尔夫即将国产

　　今年上半年，配备了DSG双离合变速器的新迈腾上市，这意味着大众的动力总成战略正式启动。大众今年还将在国内投产多款新车型，其中就包括在刚刚结束的上海车展上亮相的最新一代也就是第六代高尔夫。

　　记者：第六代高尔夫是否今年国产？对于这款车的前景您持何种态度？

　　安铁成：高尔夫是大众品牌的核心车，至今已经在全球累计销售2700万台。对第六代高尔夫的前景，我充满信心。另外，在奥迪品牌方面，今年也都将有新的产品投放。

　　记者：新宝来上市已经有半年时间，这款经典车型是否达到了预期的销量？

　　安铁成：作为一汽大众甚至是大众中国2009年最为重要的一款战略车型，新宝来在上个月再次进入万辆俱乐部，在国家1.6L购置税优惠政策的刺激下，很多打算购买1.8L和2.0L排量汽车的潜在用户纷纷转向了1.6L这一“黄金排量”，也就是说，新宝来万辆的销量贡献不仅仅带来好看的销售报表，就如奥迪双星一样，新宝来也将为一汽大众带来可观的利润贡献和丰富的现金流。