“回炉”学习十分需要 

　　主持人梁洪：4532说，如果我这人特别想回炉，到底有什么样的机构？一般回炉费梁洪得花多少钱啊？

　　张主任，咱们现在有专门的回炉机构吗？

　　张高强：还没有。

　　主持人梁洪：如果他想参加这样的培训有什么途径吗？

　　张高强：有些机构做了一些安全驾驶的培训，还有一些是厂商做的，厂商为了结合产品销售做的。

　　主持人梁洪：所以看来尽管我们都意识到这个问题很严重，人人都觉得，又得说你，像以小王为代表的人又需要回回炉，但是仔细一想到底去什么地方参加培训，没有，所以也呼吁更多的企业像广州本田一样来办这样的公益活动，我想问问乔建勋，刚才发来短信4532想回炉的这位他不是咱们广州本田的车主，开别的车的，能不能参加咱们的培训？

　　乔建勋：这个是没有关系的，我们不仅对车主进行培训，我们在07年的时候专门对广州本田的特约店培训了一批安全驾驶训练员，在我们特约店里都有这样的人，在条件允许的情况下都有这样的场地可以做。我们07年在亦庄搞的那安驾活动，基本上我们的教练员全部是我们北京特约点的安驾员。

　　主持人梁洪：收不收费呢？

　　乔建勋：不收费。

　　主持人梁洪：这种公益的太需要了，希望更多的厂家都这样做。再问问小王，你参加过了这个培训之后，这些天开车上路有没有什么不同？

　　王印晨：最近听了老师安全驾驶教育的东西，有的是按那个做的，比如说包括理论一些东西，可能实际还感受不到，但是我觉得肯定是一些好的习惯，如果还是按以前我那么开车的话，保准会出事，是一个必然的结果。

　　主持人梁洪：今儿不出明儿也得出。

　　王印晨：对。

　　主持人梁洪：有没有一些细小的改变，你在经过安全驾驶培训之后自己这段时间已经努力改掉了以前的坏毛病，除了掏轮之外还有没有别的？

　　王印晨：比如说像你平时转弯看路上的行车是什么情况，然后预判一些东西，讲的比较细，比如说像拐弯的时候有妇女骑车，她可能反应会比较慢一些，或者说男孩骑车，可能就会反应相对快一些，这些细小的东西还得慢慢去体会。

　　主持人梁洪：看来你以前转弯的时候根本不管男女老少呢，先拐了再说。

　　王印晨：对，以前确实行人避让的比较少，我老觉得人应该躲车。

　　主持人梁洪：而且觉得他肯定看到我了，肯定知道我来了。其实这样的心理是很可怕的，我们培训当中其实最重要的，一突发情况怎么面对，二就是所谓的预判性，预判性就是说，你一定要在自己的心里面先有这样的意识，就意识到这个人没有看见我，这个骑自行车的人不知道我的车要来了，这种情况下我要事先采取什么样的措施，另外有的骑车的人会突然改变行车路线，要有自己的判断，这点恐怕就是经验的积累。另外一方面，稍候就要且我们的专家分析一下，包括刚才短信平台上我们的听众也在问。

　　2490说，我曾经有过两次追尾的事情，我觉得自己特别冤，本来开的好好的，其实我也没急刹车，就是带了一脚刹车而已，两次都是被后面车给撞了，尽管没什么大事，但是吓得我够呛，他说想问一下，这种追问的事到底怎么样才能够避免，是不是建议汽车厂家都能够生产一种带眩目的或者能够闪很多下的高位刹车灯，据说有些车已经有了这样的设备。

　　有一些车确实有，比如雪铁龙有一些车，你踩一脚急刹车会闪好几下，但是这个车本身的设施是一部分，重要的还是看人，一会儿就请几位专家分析一下，北京时间10点37分，一段广告之后继续我们的《星期三会客室》，和大家聊一聊驾车安全的问题。