空间篇——宽敞的空间同时满足商务、家用双重需求。

　　在短暂的试驾过程中，汉兰达的超大空间给我留下了深刻的印象。无论是乘坐空间，还是载物空间，它的表现都可以用优秀来概括。同时，203mm的最小离地间隙、29°的接近角和24°的离去角也令汉兰达的野外通过性能得到一定的保障。

　　高大的车身尺寸保证了前排宽裕的驾乘空间。驾驶座位8向电动调节、附带电动腰靠，副驾驶座位4向电动调节的设计，加上柔软的真皮坐椅，充分保证了乘坐的舒适性。

　　后排空间仍然很充裕，没有丝毫的压抑和局促感。而且，后排中间的夹座可以方便的拆下，置于前排手扶箱后的槽内，使后排形成两个独立的座位，中间形成通道，或者在两个座位间加上车辆提供的小桌板，方便放置小的物品。这样的座椅布局，与MPV车型很相似，使两位乘客拥有相对独立的空间，可以更好的满足商务接待的需求。

　　汉兰达的大部分车款均为7座设计，第三排的两个座位是一个整体，它的乘坐空间并不逊色，且能在需要扩充后备箱时方便的放倒至与后备箱底板平齐，此时，后备箱的储物容积将可由290L扩充至1200L。由于试驾时间短暂的关系，我们没有对它的这项功能进行测试记录，以后对汉兰达的深度测试我们将对此内容进行弥补，敬请关注。

　　此外，尾门上部的玻璃窗通过下边的按钮或遥控钥匙可单独开启，方便直接拿取小的物品而无须打开整个尾门。