来源：新华报业网-扬子晚报
北京车展一直以来都是汽车厂商实力集中爆发的机会，今年也不例外，车市势头甚猛，厂商们个个热情高涨，争相带来多款重磅海外新车。
2011款沃尔沃S60
2011款的沃尔沃S60是一款四门的Coupe，这也是时下最为流行的设计。
顶级版的T6 AWD版采用涡轮增压3.0升的六缸发动机，最大马力为304匹，最大扭矩为440牛米，百公里加速用时6.5秒，极速限制在250KM/H，百公里油耗约为8.3升。
福特新Edge将在今年进口到国内市场，这是一款跨界suv车型，新Edge被福特中国命名为锐界。新车将有三款动力选择。福特称，新Edge最快也要到下半年交付至中国消费者手中。全新2011款福特锐界将搭载3.5升V6发动机，采用了双独立式凸英菲尼迪QX56轮轴可变正时技术以及先进的发动机控制来提升功率和扭矩，其可输出212kW的峰值功率和336牛米峰值扭矩。全新福特锐界搭载标准6速手自一体变速器以及智能四轮驱动系统。
英菲尼迪QX56
英菲尼迪QX56车身长宽高分别为5255mm、2015mm、1977mm，轴距为3130mm。
动力方面，2011款英菲尼迪QX56将与在海外市场销售的日产PATrol全尺寸SUV共享其传动装置。新款QX56将搭载与2011款英菲尼迪M56一样的5.6升V8发动机和一款7速的自动变速箱。最大动力输出为298千瓦，峰值扭矩输出600牛米。
在雷克萨斯所有参展车型中最耀眼的当属具有传奇色彩的、曾参赛过2009年5月在德国纽博格林举办的24小时耐力赛的车型：LF-A 赛车(Race Car)。这是一款完全以驾驶者为设计核心的汽车，性能成为全球车迷瞩目的重点。车展上，雷克萨斯特别设置了油电混合动力技术展区，集中展示了雷克萨斯的三款混合动力车型，也将通过混合动力RX 450h切割车身的展示向到场观众充分诠释雷克萨斯油电混合动力技术的环保理念及科技魅力。
三菱
SUV ASX
三菱汽车将携首款小排量紧凑型SUV-“ASX”正式亮相。届时其中文名称也将正式发布，并预计于今年夏天开始发售。
它在外形上秉承了三菱家族的设计风格，鲨鱼嘴的前脸造型，带给人强劲的视觉冲击力。动力方面，搭载了以高性能、低油耗及轻量化著称的4B11的2.0L MIVEC发动机，搭配INVECS-Ⅲ6速运动模式CVT变速器，在兼顾节能需求的同时，也充分发挥了卓越的驾驶性能。
起亚
CADENZA
起亚高级豪华轿车——Cadenza将取代之前销售的欧菲莱斯。据了解，这款新车将在今年第二季度正式引进国内。起亚Cadenza搭载一款3.5升V6发动机，其最大输出功率为290马力，峰值扭矩338Nm。动力将通过一款6速自动变速器传递给前轮。起亚Cadenza 使用全新的悬挂系统，其整车重量降低到1575公斤，其性能也比前任车型有了很大的提升。其0-100公里/小时加速时间仅为7.2秒，最高时速可达 230公里/小时。
斯巴鲁
Hybrid Tourer
斯巴鲁混合动力旅行轿车概念车Hybrid Tourer CONCEPT和Plug-in STELLA电动车。这款名为Hybrid Tourer的展车搭载了斯巴鲁首个混合动力传动系。2.0升涡轮增压水平对置“Boxer”四缸发动机将匹配一个双模混合动力系统，变速箱采用斯巴鲁的Lineartronic CVT无极变速器。前发动机罩下的一个电力/驱动电动机与尾部用于低速巡航的一个驱动电机相结合。
铃木
Kizashi
进口铃木kizashi预计在6月份左右上市，据悉，新车的尺寸为4650mm/1820mm/1480mm，轴距为2700mm。
动力方面应该搭载的是2.4L最大功率为160马力左右的DOHC直列四缸汽油发动机，配备四速自动变速器，日后可能还会有CVT车型推出，此次引入国内的是两驱版本，据悉，海外还将推出四驱版本车型。
雪铁龙
DS3
雪铁龙DS3是一款精致灵巧的小型车，车长不到4米，可乘5人，前排有宽畅舒适的乘坐空间。雪铁龙DS3搭载的发动机是雪铁龙和宝马共同开发的1.6T涡轮增压发动机，功率115千瓦，匹配6速手动变速箱。座椅包裹性和承载力好，防震软硬适中，车内几乎没有噪音，发扬了雪铁龙追求舒适的传统。欧5标准，百公里6.7升的综合油耗，155克的二氧化碳排放，都达到低碳时代的新标准。
