作者：赵一蕙
海马股份今日对媒体近期对公司的评论做出澄清。
此前有媒体对公司2009年度亏损、2009年度计提存货减值准备的理由提出质疑，并称“增发计划完成后，第一大股东和第二大股东持股比例降到36%，公司存在被收购或者被控制的可能性”、“公司实质为一个组装车间，组装日本的老产品，没有自主研发能力”等。
公司对此一一做出澄清。公司称，2009年度亏损主要是因为公司汽车产品销量、销售价格同比下降等原因；而计提存货减值准备系因该批存货的排放标准仅能符合国Ⅱ/国Ⅲ排放标准，存货消化速度缓慢。
公司表示，非公开发行完成后，第一大股东和第二大股东合计占公司的持股比例为37.41%，其为同一实际控制人关系，本次定向发行预计不会导致发行人控制权发生变化。公司、控股股东和实际控制人目前未与任何机构和个人商谈收购、重大资产重组等事宜。
公司还称，业已建成以海马上海研发基地为主，海口、郑州基地技术中心为辅的汽车自主研发体系。公司是一家集汽车及汽车发动机的研发、制造、销售、售后服务以及仓储运输于一体，具有完整产业链的汽车类企业，具备较强的汽车及汽车发动机自主研发能力。
