来源：东亚经贸新闻
作者：王魁军
作为全球汽车产业的风向标，国际车展，尤其是国际A类顶级车展，向来都是国际大型汽车品牌展示自身实力的舞台，然而在4月23日，2010（第十一届）北京国际汽车展览会的媒体日第一天，在数千名中外记者的关注下，这一切都被彻底改变。
自主品牌表现究竟如何？又有哪些亮点值得关注呢？第一时间，记者为您细细道来！
“315”缔造自主核心竞争力
11款精品车型、五款发动机及Plug-in工作原理模型，华晨汽车以历史最强大阵容参展本届北京车展。除了强大的产品阵容外，华晨汽车还正式宣布推出“315”服务承诺，该承诺涉及到多项服务措施的全面提升，旨在进一步加强华晨服务竞争力。
据悉，在展出多款精品车型的同时，华晨汽车正式宣布，服务品牌华晨之家“315”服务承诺正式推出。
华晨汽车集团董事长祁玉民表示，华晨汽车始终坚持品质、品种、品牌“三品”工程建设。今年3月，华晨汽车集团旗下的中华与宝马两大品牌已同时荣获国家工商总局“中国驰名商标”认定，而金杯品牌更早在2009年便已获得此项认定。三大品牌全部荣膺“驰名商标”美誉，既是对品牌影响力的充分肯定，更反映出消费者对产品品质的认可。此次“315”承诺的推出，则是华晨树立服务品牌、提升服务竞争力、缔造企业核心竞争力的又一重要举措。
首款轿车狂揽多项“第一”
伴随着汽车产业竞争升级，原来以生产商用车或SUV的自主品牌也纷纷转战轿车领域，此次北京车展华泰汽车便推出首款战略轿车元田B11，与中国公众首次“亲密接触”。
据了解，这款融合全球先进技术的B+级高品质三厢轿车，更是开创了国内轿车的多项“第一”。华泰元田B11以清洁柴油动力为核心，成为第一款搭载清洁柴油发动机的国产中高级轿车，其2.0L柴油发动机升功率第一个达到55.25千瓦，并且是第一款达到欧Ⅳ（可随时提升到欧Ⅴ）排放标准的国产柴油环保轿车。
不仅如此，华泰元田B11还是第一款配备英特尔架构车载信息娱乐系统的国产轿车，为驾车者带来数字化、网络化、娱乐化的汽车驾乘新体验。与同级轿车相比，集众多高档配置于一身，堪比C级轿车。车载DVD影音导航系统、多功能智能组合仪表系统、大灯自动调节、全车自动升降防夹控制等全面配置，为驾乘者带来全新的豪华享受。
作为中国汽车消费主力军，小排量汽车一直备受国人推崇，本届北京车展，“年轻”的海马郑州携4大系列、7款车型亮相，第一款轿车——海马王子也在车展现场瞩目上市。此次海马王子上市五款车型，售价分别为经济型2.98万元、实力型3.38万元、标准型3.58万元、进取型3.88万元和精英型4.28万元。
海马王子的整车造型时尚。仿生动感双圆晶亮前大灯，配上极富热情的大嘴造型进气格栅，形成了海马王子颇具亲和力的微笑前脸造型；而运动风格的行李架、魅惑的锋锐腰线和焰炬式造型后视镜的组合，形成了其不一样的动感；圆润饱满的尾部设计、无盲区的全景式后风窗、25道油漆标准工艺……整个车身流光溢彩。
民营企业首次介入重卡行业
大部分民营自主品牌企业会将重点投放到轿车等乘用车领域。然而，本届北京车展上，作为商用车的“新生力量”，以及重卡行业第一家纯民营企业，山西大运汽车携旗下多款重型卡车首次亮相，借助此次国际盛会高调出击。
展台上，青春靓丽的“卡车宝贝”用苗条玲珑的身材，倚靠着高大威猛的大运汽车，特别衬托出大运汽车的气势磅礴。大运此次共展出了六款重卡产品，包括两辆自卸车、两辆牵引车和两辆载货车，是展车最多的重卡企业之一。
值得一提的是，大运重卡背靠山西这个重卡大市场，占尽地利之便。投产4个月，该公司依托“大运”品牌在国内市场的良好口碑，生产、销售数量均超千辆，实现了开门红，呈现产销两旺的势头。高举民营大旗，大运汽车充分利用“大运”品牌成熟的操作思路，科学布局国内外市场。
首部自主品牌品质蓝皮书发行
产品品质不是靠吹出来的，而是靠真实的表现展示给消费者。北京车展首个媒体日，江淮乘用车发布了中国首部自主品牌品质蓝皮书——《江淮和悦20万公里品质马拉松蓝皮书》，蓝皮书全程记录了江淮和悦品质鉴证之路，书中公布的一组惊人的数据引起了现场众多媒体的关注。
江淮和悦部部长罗先武介绍，《蓝皮书》分别从品鉴家篇、用户篇、媒体篇、里程篇、产品篇等十个篇章去解析本次和悦20万公里品质马拉松活动，通过用户、媒体的视角，客观公正地反映和悦20万公里不间断品质测试的成果，业内人士表示，和悦20万公里品质马拉松具有开创性，它是江淮汽车人用行动谱写的品质宣言，是中国自主品牌对质量重视、对用户负责、对产品自信的有力答卷，宣告着自主品牌品质的强势崛起的信心，具有明显的时代意义。
（特派记者 王魁军 文/摄）
本报北京电（特派记者 王魁军） 4月23日，进口起亚及东风悦达起亚将携旗下全系产品参加本届北京车展。其中重量级车型cadenza及“DESIGN KIA”新一代旗舰力作SL均首度亮相。
据了解，cadenza是一款浓郁欧洲风格的豪华车型，代表起亚品牌目前最高端的造车理念与技术。开发共耗时5年时间，投入约2.9亿美元。出自起亚首席设计师彼得·希瑞尔之手的SL，是“DESIGN KIA”的新一代旗舰力作。SL计划于今年下半年在国内上市，它的到来将为那些讲求品位、追求自由、崇尚创意的成功人士提供展现自我、实现梦想的舞台。
2010年4月23日至5月2日，第十一届北京国际车展在北京新国际展览中心举行，Honda以“净享地球未来”（Mobility for the Earth）为主题，携最先进的环保产品和技术参展。广汽本田、东风Honda和Acura的产品也全部亮相本届车展。
先进混合动力车型将投放中国 Honda认为，油电混合动力是现阶段降低CO2排放的最有效技术。本届北京车展，Honda展示了两款优秀的混合动力车型：紧凑型混合动力轿车INSIGHT和混合动力轿跑车CR-Z。Honda宣布将于2012年以进口方式向中国投放INSIGHT和CR-Z，通过广汽本田和东风Honda的特约店网络销售。
本届车展，Honda伊东孝绅社长发布了将导入广汽本田的全新车型：轿跑型豪华跨界车——歌诗图（Crosstour）。歌诗图（Crosstour）以“Advanced Grand Tourer”为设计理念，整车洋溢着浓厚的现代感和科技感，成功地将轿跑车的外观和操控、豪华轿车的空间和舒适性，以及SUV的高通过性完美融合，创造出独有的全新车型概念。
另外，本届北京车展，展示理念（EVERUS）首款量产车型设计方向的概念车也揭开神秘面纱。它延续了理念（EVERUS）时尚动感、创新挑战的品牌主张，以令人惊艳的外观和极富动感的造型诠释了未来社会的风尚潮流。令人期待的理念（EVERUS）品牌第一款量产车型计划在今年广州车展上正式亮相。
理念概念车 此外，伊东孝绅社长还宣布，合资企业东风Honda也将启动自主品牌项目。未来，广汽本田和东风Honda将分别拥有各自的自主品牌，Honda将进一步推动事业的本地化。
Honda一直坚持以“质”取胜，通过与顾客距离最近的企业活动，提供最高环保性能的产品，实现企业健全、可持续的发展。Honda与合作伙伴东风汽车和广汽集团拥有共同的价值观和一致目标。今后Honda将继续与合作伙伴保持统一步调，携手共进，向着“与顾客距离最近的企业”的目标迈进。
