来源：搜狐汽车
RX 450h切割车
| |
本次车展上，LEXUS雷克萨斯特别设置了油电混合动力展区，集中展示了LEXUS雷克萨斯在中国市场销售的三款油电混合动力车型：豪华SUV RX 450h、运动型豪华轿车GS450h及豪华旗舰车型LS 600hL。
现场还特别展出一台RX450h切割车，以直观的方式向观众展示LEXUS雷克萨斯油电混合动力技术的前瞻环保理念及科技魅力。 全新RX
450h引入升级版的LEXUS雷克萨斯油电混合动力系统，包括3.5升V6阿特金森循环（Atkinson-cycle）发动机、更轻的电动机、体积更小质量更轻的动力控制单元和其他节油创新设计。
450h既可以在纯电动或纯汽油发动机模式下工作，也能够在两种动力联合的模式下工作。同时，LEXUS雷克萨斯在创新的废气热能回收技术上取得突破。该系统让全新RX
450h在冷车启动时，迅速提升发动机冷却液至适宜工作温度，缩短发动机预热时间，从而让车辆提前进入电力驱动状态，有效提升燃油经济性。
KIZASHI是铃木推出的首款中级车型。“KIZASHI”在日语中的意思是“好事将近的征兆。”作为铃木旗舰车型的名字，它所折射的是铃木面对全新汽车领域中将出现的挑战所抱有的积极态度。该车在中国的名字叫作凯泽西，将从6月开始销售。
铃木的车型绝不乏运动气质，KIZASHI凯泽西也不例外。前大灯直到尾灯的紧致肩线设计、兼具空气动力学与美学统一的行李箱、缎面中镀铬的车内细节等都证明了这一点。
该车采用2.4升J24B发动机，最大功率为131kW，最大扭矩为230N·m。发动机采用可变进气系统以及双重消声器，以达到更高的排气效率。不同于目前国内在售的大部分中级车型，KIZASHI凯泽西为四轮驱动。该车的I-AWD系统可实现平稳的加速以及出色的转弯制动操作。I-AWD系统还集成了动态车辆控制系统等ABS扩展项。
舒适配置方面，KIZASHI凯泽西搭配得比较齐全——定速巡航、倒车雷达、驾驶员10方位电动座椅带记忆功能、全自动分区空调、雨量传感器、防眩目后视镜、自动大灯等都可在该车身上找到。
北斗星e+在北京车展上正式上市，并开始接受预订。该车一改上代车型的方正线条设计。前脸的倒梯形蜂窝状进气格栅、全透式单透镜前大灯以及贯穿行李箱拉手的独特动感线条都让新车型的外观更加圆润。北斗星e+配备了新型电子组合仪表、触感更强的新型CD等。该车在动力方面仍将搭载上代车型的K14B发动机。
斯巴鲁混合动力概念车
斯巴鲁混合动力概念车“SUBARU HYBRID TOURER CONCEPT”在北京车展上的亮相备受关注。在这款概念车上，斯巴鲁通过将传统技术与独有的混合动力系统相结合，实现了优异环保性能、卓越行驶性能与舒适乘坐感的和谐统一。
为了实现完美的平衡和优异的操控，斯巴鲁传统的左右对称全时四轮驱动系统和新型无级变速器Lineartronic在概念车上仍然得以应用。同时，斯巴鲁用一个2.0升水平对置直喷涡轮增压汽油发动机和分别置于车身前、后部的两台电动机打造出独特的混合动力系统。这一动力系统可以使车辆兼备环保和行驶平稳的特点：在车辆刚刚启动或行驶速度较低的情况下，车辆后置的电动机会优先启动以供车辆行驶动力所需。在车辆进行加速时，后置的电动机会协助汽油发动机共同为车辆提供动力，以保证车辆富有激情的行驶表现。当车辆遇到上坡的情况时，车辆前置的电动机会协同汽油发动机一起工作，为爬坡提供双倍的动力支持。汽车在短暂停止时，节油功能可以使发动机自动熄火，以减少不必要的燃油消耗。
值得一提的是，为了提高行驶安全，斯巴鲁在这一概念车上还应用了革新性驾驶辅助系“EyeSight+”。这种驾驶辅助系统是通过使用立体摄像技术和一个专门的三维图像处理引擎，帮助驾驶员更好地判断驾驶环境并减少视野盲区，从而达到降低碰撞事故的效果。
森林人2.0XS运动特别版车型
北京车展上，斯巴鲁将展示刚刚上市的Forester森林人2.0XS运动特别版车型。这一车型是以原有orester森林人2.0XS车型加装银色车顶行李架、大尺寸轮毂、车顶扰流器、运动特别版标识、运动踏板等极富个性化和运动化的高档运动外观和内饰配件而成，富有时尚感和运动感，能极大彰显驾驶者个性和运动活力。
随着两款运动特别版车型的推出，作为斯巴鲁的主力销售车型的Forester森林人已经丰富到10款，可以满足消费者的不同需求。据了解，新车型共有Forester森林人2.0XS运动特别版和Forester森林人2.0XS运动特别导航版两款，售价分别为25.98万元和27.48万元。
| [1] [2] [3] [4] [5] [下一页] |
