【搜狐购车-帮你选车】2010年春季,北京国际车展人山人海。除开大家都想一睹豪车和最新车型之外,还有一个绿色环保的主题也是本届车展的重头戏。节约能源保护环境这两年变得日益现实和重要。看看全球的气候和能源价格的飙升,我们每个人都应该为地球作出一些贡献。而混合动力则为新能源汽车的研发和今后汽车最重要的动力工作方式作出了新的展望,现在我们就来看看北京车展非自主混合动力的具体情况。
车型一:丰田凯美瑞Hybrid
混动版凯美瑞采用的是油电复合动力系统,可在车辆启动、减速时介入,在油耗方面具有不错的优势,这也是其特点之一,这次推出带BOS”刹车优先系统车型是值表扬的,目前对厂家为HV镍氢电池提供的保修期是否合适,我们还不能做出正确判定,另外30多万的售价是乎有点偏高,期待有更优惠的价格出台,不凡先等待一段时间。
简评:据了解,混动版凯美瑞整车质保同普通凯美瑞,均可享受三年或10万公里质保,其中HV镍氢电池保修期为5年或20万公里,小保养费用约为400元,而大保养费用约为600元左右,具体需根据车况决定。从实用化而言,丰田凯美瑞的混合动力车型除开价格略高一些外,其他功能以及保修方面作出了较为让人放心的举措。这对于混合动力的市场化作出了一个表率的作用。
车型二:铃木SX4 FCV燃料电池
这款车是继SX4-FCV燃料电池车之后又一款混合动力车。前一个版本是一款五门掀背款,而这个混合动力版则是一个四门的轿车版。由于采用新的喷漆工艺,蓝色的前后车灯组也显得运动味十足。
还有新的是前保险杠,新的雾灯原来它的位置是进气口。原来的高位格栅与低位进气口都变了样子,现在车子采用更加中庸更加现实的外观,然而,新的后保险杠看起来更具活力与运动,但是不免有点矫枉过正之嫌。
简评:这款SX4的混合动力版装备了
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