2010经销商现状综合调查报告

2009年受整体车市向好的影响，4S店单店月销量普遍在百台左右，年销量普遍在千台以上。

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      单店销量普过千台 三四线城市贡献加大

　　2009年4S店单店销量主要集中在1001-1500辆，占比38%；单店销量在1501-2000辆的比重为31%；超过2001辆的单店占比23%；低于1000辆的单店比重仅为8%。

　　2008年以前三四线城市销量对4S销量的贡献率约10%，随着三四线城市需求被逐渐挖掘出来，特别是小排量购置税优惠、汽车下乡等政策的刺激，三四线城市在2009年的表现特别出色，对4S店的销售贡献率大幅提升。2009年三四线城市销售贡献率小于等于10%的，占比18%；销售贡献率为10-20%的，占比18%；销售贡献率为20-30%的，占比27%；销售贡献率为30-40%的，占比27%；40%以上的占比9%。

　　网点扩张速度略快于车市整体增长

　　在销售网点扩张方面，经销商普遍持谨慎乐观的的态度，与企业销售目标增速一致，经销商计划新增销售网点的建设速度普遍较2009年增加20%以上。

　　经销商集团多元化投资 房地产最受青睐

　　经销商集团投资主体普遍涉及多个领域，调查显示，近七成的经销商集团除投资汽车销售外，还投资其他领域，其中房地产业最受经销商投资人的青睐，投资占比为29%；投资餐饮娱乐业、制造业和进出口贸易的占比均为12%。对目前没有投资非汽车销售领域的经销商表示不能确定未来是否会投资其他领域，占比75%；另外还有四分之一的经销商表示不会投资其他领域。