奥迪将加长轴距引入了中国，市场的强烈反应不仅让其他德系品牌纷纷效仿，更是将加长策略用到了行政级车以下的更多车型。不过对于日系豪华品牌而言，在中高级轿车的轴距加长策略上显然反应要慢了许多，也使得市场先机被竞争对手所占领。 　　当然日系品牌并没有坐以待毙，英菲尼迪M系列长轴距车型的到来将打破这样的局面。尽管作为一款进口销售的豪华中高级车，英菲尼迪M仍然以加长150mm的姿态加入激励的竞争，而加长后的英菲尼迪M实力自然也已经不同往日。