外观：LED日行灯/转向灯够给力

　　外观方面，从海马S7身上可以看出很多车系的特点，比如讲究流体造型，线条感十足的韩系风格，同时像外凸的轮拱还能找出一些美系车的元素。总之，海马S7给人的感觉是比较时尚的。

　　在车身尺寸方面，海马S7的长宽高分别为4498×1830×1730mm，轴距为2619mm，与几个同级对手相比处于中等水平，绝不是以尺寸论英雄的那种。而作为一款SUV车型，影响通过性的数据同样至关重要，其最小离地间隙为180mm，同样处于中流水平。不过从外部看，S7短促的前后悬设计，同样带来了不错的接近角以及离去角。

　　海马S7的前脸造型具有一定的运动元素，同时丰富的横向线条带来了不错的横向扩张感，两条式格栅加入了主流的镀铬工艺，提升了一定的豪华感。前大灯则采用了多边形棱角设计，在整车的圆润造型中增添一份精致感。值得一提的是，海马S7加入了同级自主SUV中罕见的LED日间行车灯和独立的LED转向灯，结构排列精细的内灯组在增加驾驶安全的同时，增添了几分科技感。

　　侧面腰线充满力量，外凸的侧裙板“肌肉”感十足。迎宾踏板，车顶行李架在提升车辆豪华性的同时，也增加了其实用性。采用花瓣式轮毂，视觉效果出色，值得肯定的是，轮胎的规格很给力，试驾的这款中配车型采用韩泰235/70 R16的轮胎，胎宽很赞，同时70的扁平比也让胎侧更厚实，舒适性和郊外行驶可靠性都有一定提升。

　　顶配车型更是提供了235/65 R17的大尺寸轮胎，在视觉效果上很不错，而尽管没有使用全尺寸备胎，但在尺寸上同样达到了215/70 R16，值得肯定。

　　海马S7的尾部采用全新环抱式设计，使得整车尾部很圆润，看上去更有力量感。底部的双嵌入式尾排在气势上很强悍，不过这也只是在气势上，如果当你弯下腰观摩时，一定会被它雷倒，内部依旧是单边单出的排气方式，左侧嵌入式尾排仅仅是外观装饰而已。尾灯采用了时下豪华车惯用的光导带的形式，很显豪华感。