TOP9：马自达6

　　2013年前4月销量总销量：2.94万辆/占B级车中的份额为4.32%

　　1月：0.91万辆；2月：0.38万辆；3月：0.84万辆；4月：0.81万辆

　　作为一款上市快10年的车型来说，马自达6能比睿翼更为热卖最主要原因在于其有着与紧凑级车型接近的售价。不过时的设计加上较强的操控让其一直是年轻消费的备选车型之一。

　　从造型来说，现款马自达6虽然有些小幅改动，但总归还是那个轿跑风格，经典圆润的造型，虽然早已经没有惊艳，但无论是0.29的风阻系数，还是观感都不落后于时代，这才是马自达6值得称道之处。一款上市快10年B级车型，尽管在造型方面不算前卫，但仍然没有任何落后时代迹象，这不容易。

　　马自达6的中控台采用黑色桃木纹板材质，从上至下分别是多功能信息显示屏、空调出风口、音响系统及空调控制面板，大量仿铝饰条和胡桃木装饰的使用则主要是为了提高整车的质感。即便没有当前流行的软性材料，导致手感有些不舒服，但做工还是不错的。

　　动力方面，目前马自达6仅有2.0L排量可供选择，采用的是双顶置凸轮轴4缸全铝发动机，具备S-VT、VIS进气技术，其最大功率为108kW，峰值扭矩183Nm，与之搭配的是5速手自一体变速器或6速手动变速箱，不要说代步，就是偶尔激情也完全够用了。