2013年前4月销量总销量:2.86万辆/占B级车中的份额为4.20%
1月:0.93万辆;2月:0.59万辆;3月:0.71万辆;4月:0.63万辆
2.0T车型:0.07万辆;2.4车型:2.77万辆;3.0车型:0.0094万辆
作为中期改款车型,别克在中国与北美同时发布了新君越。新君越在设计上并没有太多的变化,最主要的是增加了一系列安全、交互及操控系统。
新君越采用别克新一代高档轿车的豪华设计语言,全车LED灯组:LED日间行车灯+LED前后雾灯+LED尾灯。前脸变化主要集中于大灯、进气格栅及雾灯的设计。
在内饰方面,整体没有太大变化。主要变化在于更换了互动系统后中控台变得更为简洁了。在车内空间上并没有作出实质的改变,虽然座椅进行了升级但对于182cm的体验者来说前后排的头部空间依然略显局促,但腿部空间的表现还是挺不错的。
新君越共有3.0L V6 SIDI、2.0T SIDI、2.4L SIDI、2.4L SIDI eAssist四套动力总成阵容,与现款并没有变化。主动安全配置是新君威的一大变化, 其增加了全车速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道变更辅助系统、泊车预警系统等。
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