青年汽车媒体沟通会实录

　　今年我们计划销售10万台，网点开发的进度也比较快。青年汽车核心技术都是来自欧洲的，都是来自顶尖的技术，客车、卡车、轿车都是比较强的，目前我们在新能源汽车方面比较领先。青年汽车基础建立好了，客车每年都增长，20-30%的增长比例，很稳的，每年就这么增长，不多增，多增了以后怕质量控制不住，稳定在20-30%的增长；对于轿车来说，20-30%的增长比例是不够的，今年要加快一步，计划10万台，战略调整了，按照这个方向做。

　　此前一些人质疑比较多的，有人说青年汽车圈地圈煤，我没有圈地，别人给我地我不要，土地拿了要交税，土地使用税，第二，投资得花钱，土地给你以后你得投钱，土地不能卖掉，如果卖的话，政府自己就卖了，不可能让你卖，土地卖不掉，傻瓜会圈煤圈地。浙江海宁项目，当时政府让我招商引资，我说只能做零件，跟杭州配套，他们说零件就零件，后来政府希望做整车，由于离杭州太近，批不了，如果干整车，我就干不了，批不了，最后双方达成终止合作协议，政府回购已建的地和厂房，我不赔不挣，最后签了协议，大家都不损失。同政府签了回购协议，我后面也不投资了，如果后面项目批不下来了更麻烦，更加吃吃不消了。目前山东、杭州这两个基地为乘用车规划的，现在生产莲花，今后还有世爵、萨博。宁夏项目规划做煤矿工程用车，我们就按照这个方向来做。目前争取把金华本部做强做大。

　　以前我们没有正面的与新闻媒体朋友沟通交流，也没有正面地告诉公众，大家对我有一点不太了解，事实上我是很保守的一个人，如果多给我点土地我也不要，青岛给我地我也不去，离济南太近了。不能干这种活，多建一个工厂自己要多花很多心思，既要花钱，也要花时间，我自己对钱没有感觉，吃的多长肚子，白天坐奔驰，晚上要多走路，如果白天骑自行车，晚上不用走路了，可以睡觉了，我相信在座的都有这个体会。这本帐算通以后就明白了，这本帐算不通永远不明白，我是很明白。社会进步要靠一些企业家推进，没有企业家推进社会也进步不了，一方面需要企业家推进，任何提法我们都提全赢概念，什么叫全赢呢？政府、社会、企业合作要做到全赢，做到全赢是很难的，事情要做到让大家赢。根据我们现在的情况和我们现在的基础，我们再干几年以后，一步步冒出苗以后会一步步长出来，长出以后大家再来验证我们。青年汽车是个学习型企业，上下左右左右要结合，要实行优势互补，我们企业是相互学习、共同提高的模式，我自己农民出身，从干乡镇企业到干民营企业，是一步步走过来的，还是需要学习、需要提高，需要媒体老师给我们多指教。谢谢大家！