最后再来说说驾乘舒适度

 　　● 排名首位的是宝马5系旅行

　　宝马5系旅行是三款车中唯一采用C级车平台打造的车型，它的驾乘感受和三厢版5系非常相似，底子非常好。由于并没有对车身进行加长，所以5系旅行在操控方面表现的更为灵活，驾驶也更为轻松。在舒适性方面，首先是静音效果非常好，由于采用8档变速箱，常用车速内发动机都可以保持很低的转速，车身的密封效果也非常好。

　　其次由于座椅完全采用轿车的设计，座椅的舒适度尤其是后排座椅也要比另外两款车型更好一些。最后还要说的就是悬挂的调教，5系旅行的悬挂韧性十足，一般路面颠簸都可以轻松过滤，较低的车身也使它的高速稳定性非常好。

　　● 排名第二位的是奥迪Q5

　　奥迪Q5虽然是一款SUV车型，但实际的驾驶感受和一般轿车差距并不大，配合奥迪的驾驶控制系统，可以任意调整方向盘的力度，油门的灵敏度等等，市区驾驶轻松，高速表现沉稳，驾驶员很容易找到适合自己的驾驶感受。此外奥迪Q5在悬挂调教和静音方面也表现不错，但由于车身较高，过弯时的侧倾还是会略大一些，高速行驶时的风燥也要比宝马5系更明显一些。

　　在后排的乘坐舒适度方面，Q5也和宝马5系稍有差距。主要问题是座椅靠背的角度有些直，座椅的包裹感也不如5系来的好，长时间乘坐更容易疲劳。

　　● 排名第三位的是大众夏朗

　　夏朗的驾驶感受和两个竞争对手相比差距就稍微大了一些，因为你时刻都能感觉到自己开的是一辆个头很大的MPV，日常驾驶很难放松下来。产生这种感觉的首要原因是驾驶员的坐姿，座椅的位置非常高，方向盘的位置却比较低，感觉不能和车融为一体。其次由于车体较大，车尾的跟随感也稍差一些，驾驶时总需要你顾及一下车尾的位置，不能随心所欲。

　　在乘坐舒适度方面，夏朗悬挂的调教还是比较不错的，设定的比较柔软，但其中不乏韧性。主要问题也来自后排座椅，由于第二排采用三个独立座椅的设计，每个座椅的空间相对较小，也缺少扶手和杯架，另外座椅也比较硬，舒适度一般。

　　小结：宝马5系旅行在驾乘舒适性方面优势比较明显，驾驶轻松，乘坐舒适，高速安静平稳。相比之下奥迪Q5的悬挂调教和5系相比还有些差距，而夏朗的最大问题则在于第二排座椅的舒适度较差，另外由于车身较大，高速时的噪音和稳定性也稍有不足。