与所有旅行车一样， BMW 528i Touring有别于轿车的情调不容置疑，可是全新的增压发动机表现如何呢？后备厢的便利性又如何呢？或许您已经从题目中知道了答案

　　优点 发动机扭矩充沛，变速箱工作顺畅，Eco Pro模式节油效果明显

　　缺点 承载质量略小 ，起价高

　　上市时间 2011年9月

　　售价 49850欧元起

　　竞争车型 奔驰 E-Estate，奥迪 A6 Avant

　　中国市场预测：在中国，SUV被市场神话了，而旅行车正在被一些特别喜欢这种车型的人神话。但是对于更多数消费者来说，旅行车恐怕还不能代替SUV在他们心中的地位。

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　　在我们的国家，市场机缘使旅行车变得尴尬。在习惯空间便利性相似却更"多面"的SUV之后，消费者很难再对旅车提起同样温度的热情。不过就像所有的事情都具有两面性一样，小众化给旅行车蒙上了一层别具风情的面纱。而距离产生的美又让多情的人将旅行车升华成了生活态度甚至独特品位的象征。但是在这场对528i Touring的完全测试中，我们要做却是摘下笼罩其上的"文化"光环， 看看BMW最新的豪华旅行车实力究竟如何？

　　很显然，相比于轿车，旅行车的最大优势在于储物空间。在极限状态下，5系旅行车的后备厢可以容纳1670升行李。能分3部分放倒的后排靠背、行李厢卷帘和隔离网均为标准配置。BMW在细节设计上已经直逼这方面的执牛耳者奔驰。比如在搬运大件行李腾不出手打开尾门的时候，用脚在车底一晃就可完成与"芝麻开门"作用相同的暗语。但是也有一些方面不那么令人满意，493公斤的承载质量稍小；尾门巨大的合页可能会卡住一些很高的物件，而车顶行李架需要额外付费。

　　车载娱乐系统功能强大

　　车门上的扶手角度很符合人体工程学

　　饮料放入杯托之后挡住了空调按钮

　　iDrive旋钮现在是同类产品的榜样

　　无论在什么档次的车上音频输入都受欢迎