◆大发Kopen概念车亮相东京　定位微型跑车（点击此处进入该文章）

　　2013年11月20日东京车展正式开幕，日本最古老的汽车制造商之一大发汽车于东京车展正式发布了Kopen概念车。

　　从外观上来看，Kopen概念车具备了极高的量产化外观，称之为量产车也不为过。作为一款微型跑车，Kopen系列延续着日系微型跑车的造型，圆滚滚的造型尽显可爱的轮廓，在细节的处理方式上Kopen系列还借鉴了部分丰田FT86的设计，比如引擎盖上隆起的加强筋，还有XMZ车型上的轮毂都会让人不由得和FT86联系起来。而娇小的外观更像是Q版的FT86再现。

　　Kopen概念车拥有3395×1475×1275mm的三维尺寸，动力则搭载了一台三缸0.66L引擎，匹配CVT无级变速器。

　　◆大发FC凸deck亮相东京 全新燃料电池技术（点击此处进入该文章）

　　2013年11月20日东京车展正式开幕，大发正式发布了FC凸deck概念车。

　　大发FC凸deck概念车的命名虽然有些另类，但它这个明明却很好的诠释了这款概念车的设计，一个其有“凸”字形的车身。

　　大发FC凸deck概念车是一款大发展示其PMfLFC燃料电池技术的概念车。这款概念车的车身三围为长3395mm、宽1475mm、高1985mm，配合其平整的车身设计，是为了装在大发所设计的手提箱型FC-Dock-5C与FC-Dock-20C两款可携式燃料电池，其中较小的FC-Dock-5C不但有提把与轮子，更有专属的燃料补充瓶。由此可见，FC凸deck概念车更多的是展示大发对未来燃料电池车型的理解。

　　◆大发Deca Deca概念车亮相东京　空间充裕（点击此处进入该文章）

　　2013年11月20日东京车展正式开幕，大发正式发布了Deca Deca概念车。

　　光从造型上看，大发Deca Deca概念车就是一款典型的K-CAR设计。其设计主要以轻量化、大空间为诉求。其拥有1850mm的车高，并且采用大车窗设计，从而让车内乘员能在小车上感受到大视野。另外，其后门采用的是侧开滑门设计能以此带来更出色的装载表现。