Denis Favresse：大陆集团轮胎信息系统亚洲经理

　　主持人：下面请出这个论坛最后一位演讲嘉宾，有请大陆集团轮胎信息系统亚洲经理 Denis Favresse先生给我们做演讲。

　　Denis Favresse：女士们、先生们，下午好！我叫Denis Favresse，我是代表大陆集团来给大家参加这次2013年中国汽车工程学会年会。

　　大陆集团是一系列的车辆相关系统，还有像ADS，或者说是一些辅助控制，还有像气囊等等这样的系统的提供商，今天会介绍最新的关于大陆轮胎信息系统方面的一些发展，以及我们对未来汽车发展方面的一些展望。关于我前面的演讲嘉宾来说，我这个演讲相对来说比较的脚踏实地，因为我这里提到的是关于车辆和地面接触这一部分，就是轮胎。

　　首先介绍一下我们轮胎的信息系统在大陆的发展情况，大家可以看到我们大陆在整个轮胎压力测试监测方面有非常丰富的拓展的经验。刚才给大家展示了一系列的技术。我们实际上在过去的几年里面，在轮胎以及轮胎的电子控制系统提供商当中有非常密切的联系，不断的做一些新的技术的发展，能够获得新的智能轮胎方面的一些技术和概念。我们之前提过新一代的这种传感器包括像涉及到一些Fusing方面，但是我们这里有更多的专业技术，和先进的电子技术，能够实现关于新的关于安全方面的技术。到底这种功能有哪些呢？我们有压力的监测，我们有轮胎的数据，其中包括传感器当中传递关于轮胎方面的数据，还有能够帮助用户来实现车胎重启辅助系统，也可以支持用户在驾驶过程中来有更好的一个二氧化碳的辅助，另外我们这个传感器还可以进行负载的测量。包括进行胎纹深度的一些监测。在摩擦检测方面我们有一系列领先的技术，比如说我们如果遇到了一些具体的摩擦的情况，都可以进行侦测，这些都是最简单的可实现的一些智能功能通过传感器来实现。在过去这些车辆的评估很多都是需要由驾驶员自己来判断的，但是现在呢，有了这种新的技术，驾驶员可以来监测到每一个轮胎，并且能够了解到每一个车辆的四角里面负载的情况，这是非常有意思的一个介绍。这里是关于车辆的各个方面的安全性方面的功能，包括动力总成，制动，以及转向的设置，还有在悬架系统方面，我们可以来实现整个的安全系统方面的一个改进和保护，实现最高的一个安全性。

　　我们在一些事故的情况下，可能有很多一些新的这种功能或者技巧。像刚才的一些演讲嘉宾，可能也都给我们提过这一方面相关的技术。所以我想重新回到一些基本点，对于TIS的传感器，胎压监测系统，刚才已经提过了，现有监管的情况，比如说在欧洲、韩国有很多的一些监管的政策，中国也是这样。我们相信像这样一个传感器可以满足所有严格的监管要求，并且我们还可以在监管的框架之下在所有的情况下来实现胎压的监测，其中包括一些轮胎数据，以及像负载的数据。我们可以来控制它的每个阶段的预警。考虑到在正确的时候给驾驶员正确的信息，所有的这些数据，没有这样一个系统是没有办法实现这样一个目标的。

　　这些数据拿来干什么？当然要帮助驾驶员提高他们的安全性和效率，我还可以在驾驶的过程中展示给驾驶员看，在每一个轮胎当中，现在的一些情况，以及他们的燃油效率，二氧化碳排放等等。这样有一个二氧化碳的辅助系统，就已经展示出来了。同时它还可以展示出具体的某一个轮胎的具体的数据，比如说在某一些国家，它是有法规方面的要求的。但是超过这个驾驶员之外的一些要求，同样这个系统在整个系统辅助当中也是非常有用的，我们有非常便捷的胎压充气辅助系统，通过智能手机可以展示了每个轮胎胎压情况，并且可以实现胎压预设这样给你带来更高的可能性，能够来进行轮胎的监测，如果轮胎漏气了，或者说没有气的时候可以给你一个早期预警。

　　除此之外可以在服务中心提供服务，我们可以来提前规划什么时候换轮胎，另外也可以来利用这个体系有必要的话定库存，或者来订购轮胎，对于驾驶员来说是一个非常便捷的体系。

　　接下来我想给大家总结一下智能化传感器会给中国市场实现什么样的目标，以及在中国市场会有什么样的表现？在中国这样一个国家中，目前有很多司机都是比较年轻的司机，我们相信有必要对于这些司机提供必要的辅助。我们已经看到智能化传感器可以告诉你轮胎相关问题，由此可以提升驾驶安全度。另外可以看到智能化传感器也可以让你的更好对你的汽车还有你的轮胎进行维护，让你在维护方面更加充满自信。智能化的传感器可以与外部世界进行连接，有了这样的连接性就能够在手机上看到所有的相关信息，也可以根据这些信息采取及时行动。智能化传感器非常灵活，不仅仅局限于大陆牌的轮胎，可以用于大陆轮胎以外所有其他品牌轮胎，可以看到它是一个非常标准化的流程，可以在任何轮胎店铺中大家可以买得到。它具有非常大的灵活性，对于所有车辆使用者来说是非常重要的优势。我希望通过以上的介绍，大家可以获取一些一些有益的信息，希望通过我的介绍大家更加相信智能化传感器对于大家汽车安全来说是非常重要的技术，谢谢！