宝马旗下的任何一款产品都被深深的烙上了“驾驶者之车”的印记，无论是1系还是7系，甚至是每一款SUV产品，宝马品牌的操控性一定是在同级别对手中最为优异的，如果说奔驰S级是一款让你迫不及待想要去后排睡大觉的车型，那么宝马一定是你永远希望手握方向盘去驾控的车型。虽然纵观这台宝马740Li与宝马其他车型相比已经在驾控的感受方面为了其乘坐的舒适性做出的极大的让步，但依旧相比于我们本次对比的几款百万级车型来说，在操控方面有着出类拔萃的优势。

　　只谈感受，宝马740Li配备的这台代号N55的3.0升6缸涡轮增压燃油直喷发动机动力性能十分优异，最大功率235千瓦（320马力），在1300rpm的低转速下即可提供450牛米的最大扭矩。在一台8速自动变速器的配合下，动力输出非常平顺，加速也显得十分强劲有力。在我们后面的测试环节中其动力性能的表现也十分突出，虽然在排量方面，3.0T发动机并不是测试车辆中排量最大的，不过以实际测试成绩来看，一定是成绩最优秀的。

　　驾驶过程中丝毫不会感受到这是一款车身长度超过5米的车型，甚至与驾驶着一台3系没有太多的差别，从方向盘的握感到转向所带来的精确性都是宝马车型一如既往的感受，一切都是那么的熟悉。

　　而相比出类拔萃的操控性能以外，乘坐感受方面，宝马740Li相比宝马其他车型已经在长途舒适性方面进行了很大程度的让步，由于换代时机的问题，相比之下的宝马740Li无论是在视觉体验还是在功能配置方面已经无法和全新一代的奔驰S级形成直接的竞争。而抛开所有的车内配置与为后排乘客准备的娱乐功能外，单从乘坐体验的感觉来说，宝马740Li同样不会输给任何一个对手。

　　横向对比本次试驾的几款车型后，我们不难发现，宝马740Li是一款运动个性突出的豪华级轿车。也许它的配置并不是最高的，功能相对乏善可陈，不过对于驾驶与操控方面的成绩是其他车型无法比拟的，所以，对于热衷于那些有能力并且希望更多亲自驾驶的消费者来说，宝马740Li一定是一个不错的选择。