一个开车的人开车了法拉力，我没想到，这个东西都是持之以恒，始终不变，所以我们引进DNA以后，我们就开发。就像改革一样，深水区已经获得钱的人不想改革，现在外国的品牌到中国来，也不想让中国的品牌发展，也是这个道理，他觉得这个钱赚的很好。所以在这块，我们建立全球研发网，以我们国家级研究中心为中心，现在效果也不错，去年我们研究中心已经获得了国家技术中心里面的优秀的评分，在全球所有的排行排在第四位。

　　第三个，供应商我们没有采用懒人的方法，全部是按市场的规定，所以我现在的供应商体系里面，日本和韩国加在一起不到20%，最熟的供应商是日本，但是不到15%，香港、欧美占40%，国内是40%，这样是全球化，充分竞争PK的结果。这样比较快形成供应体制，这样也加入了车型开发的速度。我引用一个供应商代表讲的话，他说吴总，你们不出世界名车我也感到难。当然选择这些人留下一个隐患，就是成本偏高，本人有方法，多年吃过苦，毕竟在丰田呆过，这些人怎么计算，把他的开发费，风险都转到成本上，我就是一句话把车做好，就忍一忍。但是一旦SUV市场比较好，开始起来的时候，我就跟大家谈判，开发第二个供应商，他一看自己打的天下怎么舍得离开，除非他觉得这里没钱赚。所以世界顶级的前十位供应商都愿意跟我们合作，在他们的带领下，在国内还有一些优秀的爱国人士愿意做，所以成本大幅度降低。

　　今年我非常要感谢我的供应商，同时由于我们自己结合了以丰田生产方式为主，结合了本田生产，再加上广州的巧夺天工的生产，我们生产的效果非常显著。今年我们公司内的降低成本是30%，所以这几个方面的因素，造成了传祺成本大幅度下降。但是降成本也是一个好事，现在集团想增加一点收益，我说不行，还在培育阶段。目前传祺的经销商1到10月份的话，66%，预计到今年年底，所有政策之后会超过75%以上，25%基本上都是新开的经销商，今年增加了100家。所以在经销商这个环节也在开始形成新的实力，传祺最大的特点是虚拟时代化的发展，全球化资源的整合，创造了自己的生产方式，同时以良心在打造一个中国的世界品牌，满足顾客需求。模式没有，对别的企业有没有借鉴，还是有的，第一生产方式上，是对资源的保护有借鉴。第二个对待安全的态度，中国人不是随便可以忽悠的。第三个对我们自主国产品牌的人也是一个鞭策。大家没有条件的时候可以放，当你有钱的时候还要想着子孙后代。

　　记者：全球的研发体系和全球的供应商的采购体系，它已经达到了一个全球化的汽车工厂，而且这个工厂是以中国企业这样一个模式生产的，我也知道你们经常传祺品牌去东博会，已经坚持了很多年，去东南亚地区做了很多传播，在之前的变形金刚4也是做在重庆做的，连续做了那么多动作，是不是传祺也走向全球，就是在走出过门这块怎么考虑的？

　　吴松：这样，我们前面参加了像东盟的活动，包括厦门的活动，主要是表明传祺的安全和品质，让别人信得过。现在夏天又找我再签三年活动，他说这是让中国压力骄傲，因为现在没有一例出国汽车故障。因为这个成本不高，在国内产生影响。

　　变形金刚4确实是也是为了海外市场，但是也是一个意外，因为我去找他掏不起这个钱，因为有一部分题材是真的。他当时想在中国，在香港拍了，在北京拍了，我只讲一个故事，迈克尔•贝对这个车子喜欢到什么程度，我们所有的接待全部是我们的车，当地安排的是车子是奔驰，他不坐奔驰，为了上他那个电影，又给钱又送车，但是这个人有个性，他说要坐传祺的车，在送的过程中没有任何事情。所以在北京跟导演交流的时候，他跟说了一句话，他说你车不错，这个就有口碑在传了。那个导演奉承我，我赞助不起的，创造力的人有创造力的智慧，我说马可波罗有每个人不清楚，但是就搞了一本书，是别人写的还是在他写的，现在在中国、全球都出名。我说迈克尔•贝都出名，但是在中国知道的不多，如果把好莱坞文化跟传祺，就叫好莱坞传祺，两个人一交流，最后谈的比较好。还看了我们的研究院怎么样。看完之后我还给他一个黄花梨的家具。这个人也很有个性，那天来的时候，正好我还有两个大树，买了还没拉来，看到他已经找了来不及了，在厂里挖了两棵树，有一个已经大，不怎么直，还有一个比较小，这个哥们很聪明，可能悟性很聪明，他说这个地方不好，视线不好，载了一个大树。别的行业像我们都怕老板，好在那天老板比较开明，让我们多说两句话，迈克尔•贝完全不是这样的。所以明年6月份《变形金刚》就会播放，我们的三个车都在那个里面体现，这个也是我们国家首次进入好莱坞汽车级的大片，是他们选择我们，我们最后再选择了他，当然后面还有进一步的合作，这方面正在进行。

　　回归主题就是一句话，出口和国内同等重要，而且特别是国内市场趋于稳定之后，我会加快出口方面的布局，为什么？因为晚了将来怕吃亏，因为人家一提到中国就认为不好，安全不好，当然价格比较低。所以如果不抢占时机把我们中国新的品牌，把它打出去的话，我们将来会错失良机。第二个有一批外国品牌也在中国生产出口，他们一旦形成实力之后，我们再要出口也比较难。我现在出口的定位世界品牌，主旨都是欧洲有它的品牌，中国来一个基因重组，要叫世界的高端技术进行整合，所以也要创造一个世界品牌。目前价格上考虑是比韩国略低一点点，但是性能上要远超韩国，我们要把中国人把好的品牌卖到全球，只有这样的话，才能赢得世界的口碑。从目前出口的情况来看还比较受欢迎。这些都是利用现有成熟的渠道，下一步也会采用新渠道，我想通过两到三年的时间，使传祺的出口占到总量的10%，以后会越来越多。如果大家有出国的话，我希望在你们旅游的景点，由传祺为大家提供免费服务。