【编者按】2014年1月25日,由中国汽车流通协会、搜狐汽车联合主办,美国汽车流通协会(NADA)特别支持的“首届汽车经销商海外论坛-北美峰 会”在美举行。本次峰会以“融合与创新”为主题,汇聚近百位国内外汽车流通领域翘楚参会。这是中国汽车流通业开始走向国际舞台的标志, 也是我国汽车流通业精英努力实现“引进来”和“走出去”战略的破冰之举。
以下是互动研讨环节,主题是“汽车电商与二手车发展新趋势”。参与研讨的嘉宾有:
搜狐汽车事业部二手车中心总监 刘杰
carmax二手车专家 Charlie
搜车(北京)信息咨询有限公司总裁 姚军红
宝固咨询服务(北京)有限公司总经理 杨晴光
搜狐汽车:大家上午好,我是来自搜狐二手车的刘杰,在搜狐汽车工作差不多十年。今天非常荣幸能够担当本次分论坛的主持人,我们今天分论坛的关健词有两个,一个是汽车电商,一个是二手车。互联网和汽车电商的高度发展对新车、二手车的流通产生了深刻的影响,而二手车是未来中国汽车细分行业的一个重点。我今天有幸请到四位重量级嘉宾对这两个关健词进行探讨。第一位有请汽车资深专家查理先生,第二位是来自于嘉华基业的李总,第三位来自大搜车从事二手车实体交易的姚总,第四位来自于宝固的杨总。今天有很多新朋友,我还是想请每一位先进行一个简短的自我介绍。
Charlie:我是Charlie,我在美国汽车行业有三四年,是一名编辑。我和CDA以及JDPOWER一直都有联系,跟他们做了一些研究,从2005年开始,我看到中国这几年的变化很大。目前我在美国汽车杂志上做一些和消费者和汽车行业有关的趋势分析。
李岩石:我来自北京嘉华基业,首先感谢主办方给我们海外交流的机会,让我们认识很多海外的朋友也学习到很多先进的经验。我们公司是4S店的管理公司,以投资4S店和管理4S店为主,在北京及几个城市有一些品牌运营。
杨晴光:大家好我叫杨晴光,来自北京宝固,我们公司是一家专门做汽车保修的公司,我们是做汽车新车的延长保修和二手车的保修,自09年开始我就已经进入保修行业,应该说是中国最早一批做保修的人,也经历过很长一段时间非常孤单的时候,因为那个时候可能大家都没有听过保修,虽然这个产品在美国已经非常成熟了,但是在中国现在大家还在不断的接受过程之中,非常高兴能够有机会今天跟大家进行分享。
姚军红:大家好!我叫姚军红,大家可以叫我Kevin,我是05年开始进入汽车行业的,其实一直在追逐美国汽车行业发展的步伐,05年的时候我跟我的一个朋友一起创立一个公司叫UAA,希望能够复制在美国的经验,但是到07年发现中国的救援方面的东西需求可能跟美国不太一样,07年开始我们转型创立了汽车租赁公司,目前是中国最大的汽车租赁公司——神州租车,曾经在12年的时候准备在美国IPO。我也在12年年底独立创立了一个公司,这个公司叫大搜车,网站是SOUCHE.COM,我们希望能够在二手车领域里面能够有一个好的发展。
搜狐汽车:第一轮讨论的关健词叫汽车电商,在我看来这个汽车电商分为两个阶段,第一个阶段把它叫做数字营销,第二个阶段也是美国正在发生的阶段我们叫网上销售,包括从特斯拉从宝马未来的零售项目以及Truecar带来新的网上销售模式给汽车电商带来很大的发展。我想这个环节分为两个部分:第一问道,这方面查理很有经验,我们中国的这些经销商在数字营销方面遇到的一些问题可以通过问道的方式Q&A。第二部分,展望。希望每个人能够预测一下汽车电商在未来五年会发生什么样的变化,在2019年会到什么样的情景。我们先从姚总开始。
姚军红:我对新车其实不是很了解,最近一年多一直都在从事二手车相关的东西,我们的业务线上部分非常重,我们的网站有些形态已经像电商的网站。在中国虽然目前二手车的业务发展不是很快很好,但是我们希望能够尽早跳跃到电商这个阶段,在我看来这是一个趋势,二手车需要比新车更复杂的选购过程,电商应该是未来在这个领域里面可以去应用的一个手段。
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