● 15万落地中级车————合资品牌：一汽马自达6

　　全系价格：17.08万-19.98万（最高优惠5.9万）

　　推荐车型：2.0L自动时尚型——包牌价≈14.4万左右（深度试驾）

　　优势不足：最便宜的合资B级车

　　超值指数（五星满分）：★★★★☆

　　目前马自达6有着非常巨大的优惠力度，甚至一度相比马自达3还要便宜，目前2.0L自动挡惠后裸车的价格仅为12.68万，落地的价格也不足15万元，手动挡的价格更是只有14万左右，算是以中级车身份打入合资紧凑车领域最有潜在威胁的车型之一，堪称最便宜的合资B级车。

　　经典外观设计：2013款马自达6的外观整体变化并不大，看上去仍旧动感十足，但在这里我们就不评价这款祖师级的外观设计了，至少依然风靡不少消费者的审美需求范畴内，从第一代马6上市开始，历经了数次改款，依然周旋于激烈的市场之中，可见生命力有多顽强。

　　内饰方面已经不需要太多赘言了，2013款Mazda6用金属拉丝取代以往车型多用的木纹装饰，金属质感的装饰面板更加动感。另外，老款的沙色座椅换成了灰、黑拼色和黑色红缝线座椅，品质感加强，风格更运动。

　　B级车型A级尺寸：前排头部空间也比较充裕，身高175cm的驾驶员不会有局促感。而2675mm的轴距，也能基本保证后排乘客的空间，头部和腿部空间都有一定的余量，可以找到较为舒适的坐姿，但是相比主流B级车来说确实小了点。

　　马自达经典动力总成：发动机还是那台我们熟悉的2.0升直列4缸引擎为自然进气式，最大扭矩为183Nm/4000rpm，最大功率108KW/6500rpm，这足以保证您的日常驾驶需求。与发动机相匹配的变速箱也是老搭档，分别为6挡手动及5挡手自一体。马自达6采用运动型的前双横臂+后多连杆的独立悬挂设计，具备良好的操控性，一直被冠以"弯道之王"的美誉。。

　　马6的动力总成已经服役多年，技术层面上来说可以称得上过时了，工信部给出的油耗表现为8L百公里，而294名网友的油耗参考达到了10.4L百公里的成绩，算是比较标准的参考结果。从目前2013款马自达6的推出来看，应该是想在马自达ATENZA国产之前再冲一把销量，相信依靠其超高的性价比，依然能在竞争激烈的市场赢得一席之地。