● 内饰：CS75更时尚 哈弗H6偏稳重

　　从内饰来说，CS75的设计布局与CS35非常相似，相比外观的炫目，内饰相对则要平淡一些。不过在这里我依然要夸口的还是工艺，做工在同级别处于领先水平，甚至超过一些合资车型的做工。从实用的角度来说，虽然和其它自主车型一样，配置炫目，但整体的感受都非常不错，按键的手感、屏幕的操控、包括座椅的舒适度、人机工程学都有着不错的表现，是实实在在的，并不是花哨的摆设。

　　哈弗H6的整体内饰颜色采用了黑色为主色调，并在内饰中加入了氛围灯等高档车常用的配置，有高档车的感觉，运动版与升级版的内饰差异并不大，在细节上有一些提升。哈弗H6无论是用料还是做工都比较讲究，整体质感比过去提高了不止一个档次。

　　在CS75内，你会发现很多人性化的体验，不再是一箩筐的将配置罗列出来，而缺乏用户体验，几乎没有几个（配置）会让你感觉它是空头的摆设。比如说，仪表上采用了彩色屏幕的行车电脑，不仅能显示导航的信息，还可以准确的显示出一些驾驶和车辆的信息，包括胎压监测、陡坡提醒、雷达探头提醒等。

　　哈弗H6与长安CS75的配置差异并不大，两者基本相当，差别则在于各个车款间的配置差异，要看谁的综合性价比更高。

　　内饰对比小结：两个品牌目前都是自主品牌领域，工艺做工相对出色的厂商，相对来说，哈弗H6整体用料和设计方面更成熟稳重一些，长安CS75因为是后出的车型，科技感相对更优秀一些，特别是仪表盘的彩色行车电脑屏，视觉上更抢眼，内饰其它方面的操控体验，两车都有着不错的表现，实用性更强，而不是鸡肋的摆设，或者是粗糙的做工。

● 保养信息

　　长安CS75还未上市，目前还缺乏相关保养信息。哈弗H6车型享受五年或10万公里质保（以先到者为准），购车享受四次免费常规保养（前四次保养免费）。哈弗H6保养手册内规定要求新车第一次保养在2000－3000公里，第二次保养在5000-6000公里，第三次保养在10000-11000公里，第四次保养在15000-16000公里。而在之后官方建议哈弗H6保养周期为每隔6000公里进行保养，经销商和绝大部分车主也完全遵循这一期限。三年6万公里保养费约为2760元。

● 写在最后：相信大家和我一样，这一次对CS75有了一个不错的印象，正如厂家所言，将哈弗H6作为自己的主要竞争对手，可以看出，这一次CS75完全按照哈弗H6的优势对标来打造，所以在各方面的表现都不比哈弗H6差，目前最值得期待的，就是北京车展上长安CS75的售价公布。